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盈方体育成立于2002年，是全球第二大体育市场营销公司，也是全球最大的体育媒体制作及转播公司之一。该公司拥有的版权涵盖25个体育项目，在足球和冬季运动领域排名全球第一，并与冬奥会7个大项的体育组织保持长期合作。除了并购之外，体育赛事、体育媒体也为万达体育的利润贡献不小。同样是体育产业，但赛事、媒体等体育服务领域拥有较高的毛利率，以马拉松赛事为例，中投顾问产业研究中心2016年底发布的数据显示，其毛利率能够达到60%左右，一些跑步App、智能硬件的毛利率在30%左右，而体育用品的毛利率仅在15%左右。

那么，上市公司董监高们通过这些“不保真声明”一定能免责吗？笔者对此不敢苟同。《证券法》第六十八条规定，上市公司董事、监事、高级管理人员应当保证上市公司所披露的信息真实、准确、完整。同时，第六十九条规定，上市公司高管对信披真实性负有连带赔偿责任。

美联储官员讲话受到关注。周二发表讲话的美联储官员包括美联储主席杰罗姆-鲍威尔（Jerome Powell）、达拉斯联储行长罗伯特-卡普兰（Robert Kaplan）以及美联储监管副主席兰德尔-夸尔斯（Randal Quarles）等。鲍威尔对最近美国人的工资增长表示欢迎，同时相信低失业率不会引发会迫使他大幅提高利率的物价上涨。鲍威尔说：“工资上涨与观察到的通胀率和劳动生产率增长基本一致，因此并未表明劳动力市场过热。此外，仅仅是工资增长未必会引发通货膨胀。”

作为未来出行服务的发展方向，共享出行市场一直是各方关注的焦点。各大中外汽车企业以及众多新兴创业企业纷纷进入这一市场。此次三大汽车央企联手进入，必将给共享出行市场带来变革。共享出行成“香饽饽”2017年底，中国一汽、东风汽车和长安汽车三方签署战略合作框架协议，约定三方将在前瞻共性技术、汽车全价值链运营、拓展海外市场以及探索新商业模式等领域展开合作。而此次T3出行公司的建立是该协议内容的又一重大落地项目。

恒大健康10月7日的公告称，未按照补充修订协议进行付款的原因是，FF未满足付款的业绩要求，但其并未对相关业绩要求进行具体描述。FF知情人士称，打款3亿元的业绩要求为8月前生产出预量产车，并称其在8月28日在汉福德工厂内下线的FF91首台预量产车就是证明，其已经达到对赌要求。

“万达体育的业绩数据有三方面值得关注，其一是营收规模，其二是毛利率较高，其三是营收来源。”有业内人士就上述数据如此分析称。在业内人士看来，营收规模和营收来源得益于也是由于万达体育近年来的并购。2015年2月，万达集团正式宣布以10.5亿欧元收购瑞士盈方体育传媒集团（以下简称“盈方体育”）。之后，万达集团又以6.5亿美元购入世界铁人公司。