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学院路检测场：排队太长开始“限流”昨日下午3点，新京报记者来到位于海淀区东升镇的学院路机动车检测场院门口，保安表示“验车的已经不能进了，明天早点来，里面已经满了。”记者了解到，尽管检测场工作时间到下午5点，但因排队车辆过多，2点半以后就限制车辆入内。尽管如此，院内排队等待的车超过五十辆，场内等待检测的车辆也有二三十辆。

“美国总是把对自己不利的国际秩序丢到一边，对自己有利的制度就加以利用。”毕吉耀表示，此次美国提出的很多抵制措施都违反了WTO规则，反映出真正想改变游戏规则、改变经贸秩序的不是中国，而是美国。“中国愿意和世界上所有的国家建立一个平等互利的经贸关系，但不会跟美国做单方面的妥协，来动摇WTO的作用。”

■提醒新标需适应近期别扎堆此外，记者致电京顺机动车检测场和丰台工程机械修造厂机动车检测场，工作人员也都证实5月1日后因按照新国标来检测尾气，程序增加，系统升级，出现长时间排队情况。北京市交管局12122车务咨询服务平台的工作人员表示，新国标的实行会给车主验车带来些不便，等待时间延长，新的验车流程是严格按照国家标准执行的。

加权资金来源，包括来自中央银行的资金、各项存款、同业存款、同业拆入及卖出回购、发行债券及发行同业存单，并按照不同的剩余期限赋予不同的折算率。从折算率的设置上，反映出明显的鼓励长期负债、零售负债，限制短期负债、同业负债的意图。加权资金运用包括各项贷款、存放同业及投资同业存单、拆放同业及买入返售、其他投资以及由银行业监督管理机构视情形确定的项目。其中，其他投资指债券投资、股票投资外的表内投资，包括但不限于特定目的载体投资（如商业银行理财产品、证券公司资产管理计划、基金管理公司及子公司资产管理计划等）。

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