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因为中兴事件而备受关注的集成电路（芯片）业务首次出现在了格力电器的年报中，虽然格力电器董事长董明珠曾表示格力要做芯片，但格力电器在芯片业务上并没有实质性动作。格力电器董秘望靖东近日明确表示“今年我们要加大在集成电路方面的投入”，芯片也成为格力电器多元化发展中的一块拼图。

不过意外的是，针对上述诉讼事宜，史跃武在最新接受媒体采访时表示，“我的委托权和表决权早就交给佳兆业了，我不清楚。”再引诉讼资料显示，2018年12月24日，振兴生化通过召开董事会会议，审议通过了撤销广东双林进行管理层变更，以及更早之前由史跃武主导对广东双林作出的修改章程的议案。

华为表示，这四个包裹只包括文件，且“与技术无关”。华为已向中国邮政物流管理部门沟通，后者表示会对此事进行调查。同时，华为公关部门副总乔•凯里（Joe Kelly）向路透社表示，“联邦快递这种行为破坏了彼此之间的信任……鉴于此事，我们不得不重审华为在物流、文件运输方面的要求。”

为什么不分红？26日晚，格力电器在深交所关注函的回复说明公告中表示：公司主业所处空调行业具有资产投入大、消费季节性和地域性差异显著等特征，且物流成本日益提高，为满足市场需求，进一步降低经营成本，强化竞争优势，公司计划对空调产能进行逐步扩充；同时，公司经过近年的高速高质量发展，空调主业龙头地位稳固，为谋求公司长远发展和股东长期利益，公司计划重点布局智能装备、智能家电、集成电路等产业领域，实现公司持续、稳定、健康发展。

眼下，福特汽车除了酝酿全球人员结构重组之外，也在试图通过与大众集团“联姻”和更新产品来提振市场信心。1月15日，德国大众汽车集团与福特汽车共同宣布，双方将组建一个业务范围广泛的全球战略联盟。根据双方签署的合作协议，联盟将从商用车和皮卡起步，两家公司计划最早在2022年推出面向全球市场开发中型皮卡车型，并计划随后在欧洲合作推出商用车型。此外，两家公司还签署了一项合作备忘录，将探索在自动驾驶、智能移动出行和电动车领域的合作机会。这意味着，福特汽车与大众将通过深入的合作纾解当前困境，以及为汽车产业大变革做准备。

“这不是一夜之间的变化，而是逐渐发生的转变。”他说。报道指出，除了家庭预算收紧和对经济的看法总体偏谨慎之外，还有与美国之间不断升级的关税战争可能产生的影响。陈说：“我不认为与美国的贸易战是突如其来、出人意料的变化，但我的确对此感到担心。”报道称，他的言论反映了当地许多零售商的观点。没有人惊慌失措，消费支出也没有明显放缓。不过，有初步迹象表明，喜爱路易威登手袋的中国消费者比以前更谨慎了。