9.uu有你有我足矣

“暴利”、“高利贷”、“暴力催收”、“陷阱贷”……已经是现金贷挥之不去的标签。据媒体报道，政策的靴子也将落地，监管部门正考虑对存在违法行为的现金贷公司予以关闭和取缔，甚至有被“一刀切”的风险。现金贷作为一项金融工具，面向没有征信记录、传统金融服务不到的大众，解决的是这类人群的借款需求。特别是在中国这样一个有着5亿具有潜在信贷需求、但无征信记录的人群的市场里，现金贷可能是一种可行的解决方式之一。

另一方面，国内加氢站的建设也是短板之一。上海嘉定区江桥镇加氢站运营方嘉氢实业副总经理田丽莉说，建一个加氢站，涉及安监、质监、消防等多个部门，对于新兴事物没有可以参照的规划文件，审批流程远比一般的加油站复杂。统计显示，截至2017年底，我国已经在运行的加氢站约10座，在建的有20多座。相比之下，日本全国的加氢站已经超过100座，仅东京地区就有14座。“加氢站太少，燃料电池汽车跑不起来。而燃料电池汽车不规模化运营，企业就没有动力投资加氢站。如果不打破‘先有鸡还是先有蛋’的僵局，氢能的利用很难开展起来。”田丽莉表示。

根据协议，拆迁总共有两种补偿方式，“一种是现金补偿，另一种是补偿安置房。”傅云岩选择了安置房补偿方式，跟他一样选择的村民共有47户，涉及78套安置房。按协议约定，港峰地产应在2008年7月10日前，把验收合格的安置房交付给村民。傅云岩说，“但13年过去了，我们47户没有一户住进安置房，多位老人在漫长的等待中去世。我们多次上访，但问题始终没有解决。”

在今年4月份，笔者专访过信而富的创始人王征宇博士，他对此做了非常清晰的说明：长期大额贷款和短期小额贷款，不能用相同的利率计算方式。短期小额借款的成本主要来自手续费，长期的大额产品成本主要来自利息。在上述小王的案例中，借款期限一个月以内，手续费都是超过利息的，在半年或一年的案例中，则利息明显是主要的借款成本。

深圳金梧桐投资有限公司总经理任金龙：格力和奥克斯无论是在定位，还是在渠道上应该说都有着一定的差异化。但是随着行业内的竞争越来越白热化，那么这两家（企业）无论是在渠道还是在定位，本来有所区别的品牌之间产生了很多的交集，那么在它们交集的部分产生了很大的竞争。

而从发达国家的资本市场来看，在很长的时间内退市公司的数量比IPO的数量更多。有数据显示，纽约证券交易所年均退市率为6%，约50%是主动退市；纳斯达克年均退市率为8%，主动退市率占近三分之二。从退市原因而言，绝大多数因为连续亏损，少数几家因为其他原因，例如，欣泰电气因欺诈发行及信息披露违法，博元投资因重大信息披露违法等。