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多年来，合资企业为中国汽车工业的繁荣昌盛曾做出过卓越的贡献，让中外双方分享了市场的红利。一汽、上汽、东风、北汽等国有汽车集团，凭借合资公司带来的巨额利润，纷纷跻身“世界500强企业”。对跨国公司而言，通过合资合作和加大在中国的本土化投入，一汽-大众、上汽大众、上汽通用等成为在单一市场销量接近200万辆的“超级合资企业”。中国市场，也成为了跨国汽车集团们的重要利润来源。

Piketty利用更长时间段的数据对库兹涅茨的研究做了推进，他发现1913-1948年美国收入不平等程度确实曾出现下降，但之后却趋于平稳，然后又逐渐加剧。因此，收入分配的不公是逐渐拉大的。如果继续这种趋势，巨大的贫富差距将带来严重的社会矛盾。作者主要研究英法美德等国家不平等程度，对其他国家则很少涉及。针对目前中国的情况，我们不能照搬西方的经验和做法，而要找到适合本国基本国情的发展道路。

首先感谢彭博、富时、摩根大通、港交所、中国银行间交易商协会、中国外汇交易中心来共同主办今天的这场论坛。这场会议非常有必要，从今天参会这么多机构积极踊跃参加今天的会议，也反映了我们适应了市场的一种诉求。这是一个非常开放、透明、安全、高效富有深度、广度的债券市场是中国金融改革开放的重要内容，同时也是满足国际投资者投资配置人民币资产日益增长的诉求。

诞生在中国汽车产业发展初期的阶段性“产物”——汽车合资企业，伴随中国改革开放走过四十年之后，在2018年走到了关键的十字路口。2018年，进口关税下调至15%，中国汽车合资企业50%的股比限制被打破，拉响了中国汽车产业全面对外开放的号角。产业结构正在重塑，中国汽车正式开启后合资时代。

下面请湛家扬先生，他是银行的技术专家，曾经就职于数码港。我想问在香港我们如何能够善用自己的定位优势，去拥抱金融科技，我们是金融中心，如何能够在大湾区形成更加有效的融合和协作。湛家扬：你的问题问得非常好，但我要恭喜卢彩云女士，因为我看到你对改变有很大的热情，但真的很难。

责任编辑：陈志杰来源：北京时间16日，山东财经大学学生反映学校收费变成学分制，多名学生发的截图显示，校园缴费项目中学费欠费近万元。@山东财经大学 回应，学校今年先按照往年标准收费，开学后将根据学生选课情况与同学核对，确认无误后多退少补。责任编辑：祝加贝