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（二）完善汽车客运站收费分类管理。汽车客运站提供的可由班车客运经营者、旅客自主选择的服务收费，应实行市场调节价。汽车客运站提供的客运代理、客车发班、车辆安全例行检查等车辆站务基本服务，以及退票、站务等旅客基本服务收费，原则上实行政府指导价。各地结合本地实际，也可部分实行或者全部实行市场调节价。

还有机构人士认为，税期与降准资金投放的时间不匹配也加剧了资金面的紧张。平安证券分析师陈骁近日表示，4月至今，央行已通过逆回购实现净投放3800亿元，再加上降准释放的4000亿元增量资金，客观上应能够覆盖缴税带来的资金需求。然而降准资金在4月25日释放，时间上有所延后，导致近期流动性收紧。

（二）务求实效。各省级交通运输、价格主管部门要统筹推进本地区道路运输“放管服”改革和价格改革，加强督促指导和评估工作，加强制度“立改废”工作，坚持分类指导，确保改革落到实处，精准有效。（三）加强宣传。各地交通运输、价格主管部门要深入开展宣贯培训、政策解读工作，将改革举措及时、准确的传达到相关经营者。要加强宣传报道和社会沟通，及时回应社会关切，合理引导社会舆论和市场预期，确保改革推进过程中行业和社会稳定。要深入总结改革取得的成效和经验，宣传价格改革对推动行业转型升级、满足人民美好生活需要的作用，营造道路运输价格改革良好舆论氛围。

再放眼到国际来看，近年来不少发达国家和地区，已经出现银行存款0利率的情况。存银行不仅没利息拿，还要储户倒贴“管理费”。所以，如果你还不能及时调整预期，一味盯着高收益，反而可能被高风险困住。但哪怕是在‘低利率’时期，如果能用对投资思路，还是有机会‘多赚一点’的。怎么做呢？

春节将至需求表现旺盛进入春节旺季，终端需求表现较旺。渠道方面，茅台普飞终端需求较旺，批价坚挺，精品狗茅价格回落企稳后需求旺盛。飞天上周各地批价稳定在1760元左右，经销商1月计划基本到货，渠道旺季出货明显加快。五粮液批价保持平稳变化不大。普五目前全国批价基本在795-810元之间，近期批价疲弱，经销商基本已打款开始执行2019年计划。泸州老窖近期渠道积极控货挺价，经营力求稳健。此外，汾酒、水井坊等品牌渠道反馈投入均有所加大。

像上月底，就出了这么个新闻：银保监会下调了普通型养老年金，和10年以上的普通型长期年金的责任准备金评估利率，从年复利4.025%下调到3.5%。这意味着，此类产品未来的收益率上限，一旦超过3.5%，就要提交银保监会审查，4%的相对高收益怕是难再现了。