嫩操

中国经济最关键的问题绝不是经济速度的下滑，而是在速度下滑的背后，如何实现经济增长引擎的“转换”，这是关键中的关键。就中国目前面临的产业周期、技术周期、人口周期，以及金融新周期而言，中国经济持续过去的老路已经难以为继，必须下决心走高质量发展之路，必须下决心实现创新驱动，完成制造业的升级。很显然，这需要一个既痛苦，又很长的周期，而不是靠一两个政策，甚至靠“放水”就能解决的。可以说，中国经济正在经历一个“发展的三峡”，各种新的挑战相继出现，三峡湾多水急，对船长的掌舵智慧提出了很高的要求。扭转预期的关键是向外界发出强有力的改革信号，供给侧改革不是看数据，供给侧改革更应该是为下一步中国经济的高质量发展构建制度框架。

时间再往前推，2011年12月7日9点25分，郑商所因前置机临时故障，导致交易暂停，9：40系统恢复正常。但是随即在9：47左右，郑商所系统再次中断。此后直到下午13：30，交易才重新启动。最终，在郑商所上市的期货品种当日只交易了两个小时零两分钟，相对于正常的4个小时交易时间只剩一半。

1对中国经济悲观者最大的错误对中国经济悲观者，最大的错误就是看不到中国经济正在经历一个“百年未有之变局”。过去半个世纪全球政治经济最重大变局就是中国的崛起，改革开放使得中国成为全球第二大经济体的同时，全球政治经济的版图因此改变。亚洲在全球经济中的总量超过了美国和欧盟，以中国和印度为代表的新兴市场成为全球经济不争的增长极，从而使得全球政治经济的规则、关于人类未来的思考，以及全球化进程都在重新改变和定义。伴随这种变化的，则是大国之间政治经济关系重构，必然引发的全球范围内的情绪和冲突。

海外网1月16日电据日本冲绳时报报道，15日，美军两架F15战斗机在位于日本的美国空军嘉手纳基地降落时，分别在机场滑行道两端着陆，幸亏紧急停住了，差点正面撞上。专家称“闻所未闻”。当地时间15日上午10点25分左右，隶属于嘉手纳基地的2架F15战斗机前后间隔5分钟紧急降落。日媒称，两架飞机几乎是同时在1条滑行道的两端着陆。后到的飞机随即启动紧急制动停住，两架飞机在滑行道上以面对面的方式着陆。如果当时停止失败了，就会正面撞上。

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由于分级B是按照市价买入，按照净值下折，下折前分级基金B份额的溢价高低成为决定其下折亏损幅度的主要因素。值得注意的是，B份额净值下跌达到“阈值”附近时，杠杆会急速放大，甚至超过5倍。业内人士建议，投资者在投资分级B时，一旦市场趋势转向，则需要果断止损，避免更大损失。