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但是从经济上说，并不是速度越高越好。这就要有具体线路。定了线路后就要进行经济可行性研究，看采用什么速度最经济。首先是运量和诱发运量的测算，从经济效益出发，选定最高速度。因为速度越高成本越高，列车和线路都是这样，好车配好路，才有高速度。离开具体线路，空谈速度越高越好，那是无的放矢。

图10：表外融资显著收缩单位：亿元数据来源：Wind，北京大学经济政策研究所（六）人口形势日益严峻，经济结构加快转型。2018年劳动就业和居民收入保持了稳定增长，全年新增就业1361万人，城镇调查失业率保持在5%左右；居民人均可支配收入实际增长6.5%，高于人均GDP增速。人口形势日益严峻，2018年新增人口530万，比上年减少207万人，出生人口1523万人，出生率创历史最低。劳动力总量出现了50多年以来首次下降，2018年末就业人员77586万人，比上年末下降54万人。

其一，特朗普上台后美国贸易政策的急剧变化。众所周知，在奥巴马时代，为了构建“重视规则的自由贸易体制”以维护美国等发达国家的贸易竞争优势，美国联合日本和EU，相继推进了环太平洋伙伴关系协议（TPP）和环大西洋贸易投资伙伴协议（TTIP）。但是特朗普在2017年1月入主白宫后，立即宣布退出等待签署生效的TPP，同时终止进行中的TTIP谈判，对前任政权和同盟国苦心经营多年的贸易战略全盘否定。而且，在“美国第一”的执政理念下，特朗普断然宣布将对其贸易伙伴出口美国的产品增加关税。这种露骨的贸易保护主义政策不仅对中国这样的“美国的竞争对手”带来冲击，也给欧盟和日本这样的美国同盟经济体带来严重不安。作为国际贸易的受惠经济体，日本和欧盟为了维护自由贸易体制，在旗手缺位的新形势下，有共同扛起自由贸易大旗的强烈意图。

孟玮还表示，将完善促进消费的政策体系，加强促进消费工作的监督考核，逐项抓好改革任务和政策落实取得实效。（完）责任编辑：陈合群保险拖了新能源车后腿?针对新能源电动汽车的专属保险产品，有望在年内出台。来源：财经国家周刊文/《财经国家周刊》记者 路梦怡

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