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飞行期间检验了A-100原型机的驾驶航行性能和自动驾驶系统的工作情况，评估了机身的气动布局稳定性，演练了机组和地面指挥站之间的通信规则。这次试飞是在2月8日进行的。试飞前，机身已经喷涂了俄罗斯武装力量的涂装。报道援引“韦加”康采恩总设计师、俄科学院通信院士弗拉基米尔·韦尔巴发表的评论称：“采用最新研究成果的A-100航空系统进入重要测试阶段。”

责任编辑：贾振飞大和资本发表研究报告指，富智康（02038）去年下半年业绩逊色，但与该行预期相若。对于富智康决定缩减诺基亚（Nokia）品牌手机业务规模，该行看法正面，料其面对同业竞争激烈，盈利复兴的能见度仍然较低，但相信今年上半年的亏损有望按年收窄，维持“持有”的投资评级，但将目标价由1.2元下调11.7%至1.06元。

今年6月，工信部正式向三大运营商和中国广电颁发5G商用牌照，5G基站的建设将于明年和后年进入投资高峰期。东吴证券的研报预计，作为国内第二大通信设备商，中兴通讯将充分受益于运营商资本支出，预计2019年至2021年营业收入分别为978.41亿元、1164.3亿元及1376.08亿元。

徐华铮对此深感担忧，“孩子的视力问题得不到及时有效的控制，未来学习相关专业、从事相关职业的人就会越来越少，甚至会面临‘后继无人’的窘境。”于是，在今年的十三届全国人大二次会议上，徐华铮带来了一份关于保护青少年视力健康的议案。心系“小眼镜”问题的不止徐华铮一个。全国政协委员、江苏省锡山高级中学校长唐江澎告诉记者，他所在的学校，刚升入高中的学生中近视率就高达88%。他有时会带着客人去参观学校上世纪30年代的老照片，“我说看这个老照片你最感动的是什么？就是那些照片上你找不到一个眼镜。”唐江澎感叹。

同时，新的条款中应对新能源汽车动力总成、零部件、维修技术制定有针对性的条款。中国保信新能源车险相关项目组一位专家表示，要对电池的自燃、短路、碰撞损失等风险及其赔偿标准进行约定，增加纯电动汽车充电装置损失及第三者责任等附加险种。在中国保险行业协会副秘书长郭红看来，电池险的关键，在于厘清投保主体。“是主机厂投保、使用者投保，还是电池供应方投保？要针对投保主体的多样性开展相关研究工作。”

记者：华为在业务上有没有边界，边界在哪里？任正非：其实我们做的就是“管道”，给信息流提供一种机会。我们做的服务器存储不就是“管道”中的一个“水池”吗？终端不就是“水龙头”吗？所有这些技术都是一脉相通的。为什么华为终端的技术进步那么快？是因为我们在“管道”技术上的战略储备很多，我们用不完，就把这些部门划给终端，科学家都为它们服务，所以很快就跃上来了。因此，跨界这个问题，我们是永远都是不会做的。以电子流为中心的领域，非这个领域的都要砍掉。