亚洲一二三四无人区

不分期就降低额度中国信用卡已经进入存量时代。全国近14亿人口中，根据央行数据，2019年6月末，信用卡和借贷合一卡在用发卡数量共计7.11亿张，环比增长3.04%。全国人均持有银行卡5.72张，其中，人均持有信用卡和借贷合一卡0.51张。央行金融消费权益保护局发布风险提示表示，个别银行办卡申请资料不规范，未附申请人资信证明材料，不同申请表抄录处笔迹明显相似。信用卡在线申清约为未能有效履新亲访亲签制度。

4月26日，科大讯飞发布了董事、监事、高级管理人员计划减持公司股份的预披露公告，其中董事陈涛、吴晓如、胡郁，监事李俊、董雪燕，财务总监张少兵欲减持科大讯飞的股份。不过，10月13日，科大讯飞公告称，鉴于目前二级市场的情况，上述高管减持计划均决定取消。

业内人士表示，科创板进展迅速，上交所受理速度超出市场预期。随着科创板IPO项目陆续披露，企业高新技术“含金量”成为市场焦点。有投资者认为部分受理企业并不“惊艳”，财务及合规上甚至有瑕疵，认为监管层应提高把关门槛。对此，投行人士表示，这仍是核准制思维，“上市公司质量由市场投票决定”才是注册制的真正意义。

外贸发力在贸易充满不确定性的背景下，中国的外贸形势却出乎意料的回暖了。海关总署7月12日发布的数据显示，今年上半年，我国外贸进出口总值14.67万亿元人民币，比去年同期增长3.9%。其中，出口7.95万亿元，增长6.1%；进口6.72万亿元，增长1.4%；贸易顺差1.23万亿元，扩大41.6%。

这是该行的最低级别评级，意味着他们相信该板块在未来12至18个月有可能跑输大盘。半导体设备和芯片行业，有时被视为煤矿中的金丝雀（即对市场风险最敏感）。基本面的疲软已经越来越明显，价格松动的迹象无法阻止，智能机的需求萎靡正在对半导体公司们形成下拉效应。一连串的坏消息打击之下，费城半导体指数开始了新的一轮下跌，并且面临破位风险：

“换句话说，我们关闭的门店数量只会是之前宣布的一半左右，但节省的成本也将只有一半左右，”特斯拉在博文中补充道。涨价仅适用较贵的Model 3版本，以及Model S和Model X。而3.5万美元的Model 3版本不会涨价。特斯拉还表示，公司将于3月18日涨价，消费者仍有一周时间以现有价格购买特斯拉相应车型。