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目前，这两家车企正使出浑身解数，欲摆脱困境。海马发力新能源车未立竿见影近日，海马汽车发布三季度业绩报告中显示，该公司前三季度营收40.44亿元，同比下滑41.48%；归属于上市公司股东的净利润亏损4.77亿元，同比下滑660.27%。“2018年前三季度经营业绩同比下降主要系公司汽车销售同比大幅下降所致。”对于业绩亏损，海马汽车在报告中这样表示。海马的汽车销量的确在持续下跌中，其2018年9月销量同比出现两位数下跌。数据显示，9月份海马汽车销量为4380辆，同比下滑58.61%。分车型来看，基本乘用车（即轿车）销量984辆，同比下降73.85%。
行情研判：6月28日沪铜主力1908合约低开震荡。美元指数震荡走弱对铜价构成部分支撑，在G20习特会晤之前，市场表现较为谨慎。此外智利铜矿罢工事件平息，结束了为期两周的罢工活动，市场对铜矿供应忧虑有所缓解，限制铜价上行动力。现货方面，今日是半年度六月度最后结算日，市场活跃度低，充分显现月末年中结算特征，且活跃收货者多为有资金有下游客户群体的贸易商，低价收货为下周跨月后的交易做准备。技术上，沪铜主力1908合约回落至5日均线下方，日线MACD红柱缩短，预计短线向下寻求支撑。操作上，建议沪铜1908合约于47000元/吨附近择机做空，止损位47300元/吨。
假设一季度股票及基金投资收益率为30%，且投资组合规模保持稳定，据此测算五家险企股票及基金投资收益有望增厚五家险企利润合计约2400亿，而2015年五家险企利润总额为2434亿元。不少险企在一季度进行了加仓，如果加仓较早，将进一步受益于一季度上涨行情。例如，太保一季报显示，太保一季度固定收益类资产占比82.6%，较上年末下降0.5个百分点；权益投资类资产占比13.1%，较上年末上升0.6个百分点，其中股票和权益型基金合计占比6.7%，较上年末上升1.1个百分点。
这笔交易让新鸿基公司获利颇丰。翻查新鸿基公司的财务资料：这笔交易为卖方新鸿基公司当年带来了30亿港元的收益，而当时其归母净利润不过才38.9亿港元。卖方：此新鸿基非彼新鸿基说到“新鸿基”，很多人首先想到的是新鸿基地产（0016.HK）——香港地产四大天王之一，当前总市值超过3500亿港元。
新制度经济学家、诺贝尔经济学奖得主道格拉斯·诺斯认为，在决定一个国家经济增长和社会发展方面，制度具有决定性的作用。需要通过制度创新及变迁将技术成果巩固下来（制度变迁理论）。如产权制度保护专利鼓励创新，产业激励制度刺激新能源汽车发展。中国这一次制度升级，可能是斯密式增长、凯恩斯式增长、索洛式增长、“诺斯式增长”（自定义）的结合体。但是，每一个领域，都有其不同的增长逻辑；侧重点不同，化解矛盾的方式不同，决定了增长速度的快慢。
垃圾分类，是一项公共政策。通过对垃圾分类的研究，考察公共政策对经济增长的作用。首先，公共政策有助于降低交易费用。根据巴泽尔、诺斯的国家理论，公共政策属于公共用品，其作用是降低交易费用。这属于“斯诺式增长”。公共政策如何降低交易费用？这个问题可以反过来理解，如果公共用品不足，公共卫生糟糕，情况会怎样？
