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对于这一问题，证监会新闻发言人高莉5月16日回应称，这是一个投资者普遍关心的话题。近年来，证监会关注到一些新情况，有的很令人担忧，部分有退市风险、估值严重偏离基本面的上市公司，个人投资者的数量却持续增加，投资者因此亏损严重，出现“赚了指数亏了钱”的声音。

责任编辑：李铁民原标题：香港暴徒APP，苹果下架了！张晨静接连两日被@人民日报 点名的苹果公司终于想清楚了，于当地时间9日以“违反公司政策和规定”为由，将为香港暴徒“护航”的APP从应用商店里下架了！据路透社报道，苹果公司于当地时间9日将为一款香港暴徒用来追踪警方动向的应用软件下架了，称该App被用来伏击警察，还被犯罪分子用来伤害普通民众，这违反了苹果公司规定和政策。

而给予一个人更客观的评价，让踏上歧途的人有机会重新上路，这可以说也是社会进步的一种表现。责任编辑：张迪■本报记者任小雨6月11日，据国家药品监督管理局官网发布消息，已于6月8日分别批准了华兰生物疫苗有限公司及长春长生生物科技股份有限公司四价流感病毒裂解疫苗的生产注册申请，两家公司的四价流感疫苗从进入审评到获批上市耗时不足一年。据药智网数据，目前国内布局四价流感病毒裂解疫苗新药的企业多达14家左右，这些企业产品后续也将陆续获批进入市场。

此外，对于长城和宝马而言，合资设厂还能够摊薄高企的电动车制造成本。据了解，由于技术不成熟等因素，电动车的制造成本一直高于燃油车。有报告测算，到2024年，电动车的平均制造成本仍会比燃油车高5000元左右，到2025年，电动车制造成本才有望低于燃油车。

不得不说，郭台铭想得挺远的。在郭台铭看来，台湾因为地理位置的因素，可望成为美国中国贸易的转接口，其中高雄更是Key Position，他也透露，未来天津、深圳生产的硬体产品，也将移至高雄制造。他进一步指出，必须要找一个第三方、在国中国之间中立的缓冲点(Buffer)，过去是香港，而现在看来日本、韩国、新加玻都不可能。这一可能性自然落在了台湾。

针对为何不以“长城宝马”作为合资公司名称，长城汽车副总裁赵国庆解释称：“新合资公司不会带有宝马或者长城的色彩，会更加独立。”长城汽车与宝马的合作并非个案。近年来，随着国内新能源汽车市场发展和“双积分”考核推进，国外车企纷纷在华布局新的合资电动车公司。2017年8月，福特与众泰签署合作备忘录，双方计划成立一家从事于纯电动乘用车研发、制造、销售和服务的合资公司。2017年底，大众与江淮组建合资公司——江淮大众，该公司主营新能源业务。今年3月，吉利与戴姆勒也宣布将成立合资公司，将smart打造成为高端电动智能汽车品牌。