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结语：3Q大战之后，除了阿里之外再没有其他公司敢与腾讯叫板了，这一点张一鸣勇气可嘉，头条的公关战斗力非常猛，得了360的彪悍打法真传。去年乌镇峰会时张一鸣还和马化腾同桌吃饭，今年估计得成为马老师的座上宾了，脑洞大开一下，如果阿里不惜一切代价收购头条的话，这才是腾讯最不愿意看到的局面。

□江德斌（职员）责任编辑：张国帅今日，浙江元葵资产管理有限公司董事长施振星以《寻找持续增长的投资之路》为题发表了演讲。施振星回顾了自己从业以来经历的三个阶段，表示因为投资在历史的长河中需要经受各种不同风格的考验、不同市场因素的考验，也是经受不同理念的考验，所以作为从业者，必须要有开放的胸怀，理解资本市场的前进步伐，要有进化的能力。

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第四，管理风险。之所以要管理风险，是因为我们的认知有可能是错误的，错误需要纠正。另外，负收益是复利的敌人，不要亏损是巴菲特对我们最重要的忠告。这张图显示了，你亏多少钱必须赚有多少能回本的不对称性。元葵资产有一个风险管理的制度，叫做风险预算管理。这是元葵资产在2015年到2018年市场风险和公司的产品净值损失对比（见PPT），大家可以看到从2015年三波的股灾以及2016年、2017年包括2018年的几次冲击中，不管市场风险有多大，我们公司的净值始终得到了有效管理。风险管得住，意味着就能在资本市场长期生存。投资市场不缺明星而缺寿星，缺寿星最关键的原因是，漫长的历史中，总会各种各样的陷井等待着。

1980 年，大众为德国军方研发了越野车 Iltis。奥迪工程师受到启发，在大众 Iltis 使用的四驱系统基础上，研发出了采用专利空心轴的民用全时四驱系统。为了验证四驱系统的性能和价值，奥迪以奥迪 80 为基础开发出了一款高性能赛车，以四驱系统的名字命名为奥迪 Quattro。名满天下的奥迪 quattro 四驱技术诞生。

中国煤炭资源网通过贸易商了解到，预计短期内价格会下降，考虑坑口市场坚挺，预计10月下旬高位震荡，11月份供需矛盾会更加突出，至农历年前总体不看好。此外，大秦线检修结束，后面发运量会有所提升，港口市场短期煤价走势预计不太乐观。下游方面看，当前电厂库存处于高位，日耗低位运行，且港口价格涨幅过快，电厂采购积极性低迷。中财期货分析师修政济表示，短期看，电厂需求即将触底，但当下日耗水平同比较低，煤价支撑主要在进口煤、环保安检等政策，若日耗无超预期表现煤价可能震荡略偏弱。