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虽然压制市场的不利因素未彻底消除，但从中长期来看，权益类资产已进入较优配置区间。据汇丰晋信基金测算，目前代表大市值股票的中证800指数和代表小市值股票的中小板综指的风险溢价均处于比较高水平（为补偿投资者所冒的市场风险，股票投资的回报率必须高于无风险资产，高出的幅度即称为股票风险溢价），中证800的风险溢价达6%以上，代表成长股的创业板风险溢价达2%以上，不论是价值股还是成长股估值，均修复到一个有吸引力的位置。

6月，一项关于车务系统助理值班员的组织改革正在上铁集团内推进。此前车站内一个班会按照1个车展值班员+2个助理值班员的人员数量进行配置；但是在改革之后，将会朝着1+1（一个值班员+一个助理值班员）或者1+0的模式推进，这意味着一个班会精简1-2名助理值班员。

虽然万达体育收入尚佳，但盈亏则不稳定。根据招股书，万达体育2016年亏损2920万欧元，2017年和2018年的利润分别为7880万欧元和5400万欧元。2019年第一季度万达体育营业收入为2.46亿欧元，净利润为-863.6万欧元。在资产负债率方面，2017年、2018年，万达体育的资产负债率分别为103.26%和100.48%，均超过了100%。2019年一季度，万达体育负债率为83.90%。截至2019年3月31日，公司付息债总额为10.03亿欧元。

2015年7月6日，《每天挤公交，挤得事业线都出来了！》；（图片来自嘀嗒出行微信公众号）2016年6月24日，《如何判断ta是爱你，还是撩撩而已》，《这则比杜蕾斯还污的悬念广告，竟然是嘀嗒拼车做的》；2017年1月26日，《这位美女车主，咱们．．．．．．》；

351万老赖“变乖了”，这背后究竟有何“玄机”？这首先得从失信被执行人制度说起。351万老赖履行义务为督促老赖主动履行义务，相关部门可谓是挖空心思、绞尽脑汁，通过限制高消费等办法“精准打击”，时时提醒老赖们“不忘身份，及早还钱”。不得坐飞机、乘高铁、高消费，不得贷款、新办公司，不得担任人大代表、政协委员……2016年以来，最高人民法院联合发改委等60家单位签署文件，推进失信被执行人信用监督、警示和惩戒机制建设，对失信被执行人进行限制。

随着产业扩充，万达体育营收也在逐年增加。招股书数据显示，万达体育的营收在2016年、2017年和2018年分别为8.772亿欧元、9.546亿欧元和11亿欧元。与万达过去4年年会披露的数据相差无几--万达体育营收分别为，58.7亿元、64亿元、71.8亿元及88.3亿元。