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此外长江通信表示，公司可比上市公司的平均资产负债率为48.87%，交易完成后，上市公司的资产负债率将上升至53.45%，未显著高于同行业上市公司的资产负债率。因此本次交易完成后，不会导致上市公司资产负债率过高。长江通信坦言，上市公司在退出光通信设备相关业务后，作为公司核心业务的智能交通业务尚处于培育期，整体业务规模较小，核心产品、解决方案和服务尚未形成较强的市场竞争力，主营业务尚未实现盈利，利润主要来源于以权益法核算的长期股权投资收益。

以当时日本两大半导体企业NEC（日本电气）和富士通为例，1990年前后日本股市和房地产泡沫破裂，1995年前后韩国半导体企业先于日本企业开发256M DRAM并投产。在内外交困的环境下，NEC和富士通资本支出于1997年见顶，营业收入也于2000年前后见顶，此后一路下滑，与三星、现代等韩国企业的差距越来越大。

“人能气死人”并非只是存在于文学作品里。因此，遇到矛盾时，不要一时冲动争吵甚至动手，要冷静下来协商，尽量想办法解决问题。来源：潇湘晨报责任编辑：张申来源：新华网日本时事通信社6月19日报道，日本驻俄罗斯大使馆18日发布消息称，在得知俄罗斯将于19日到21日在南千岛群岛（日称北方领土）的择捉岛沿岸举行导弹发射训练后，大使馆向俄罗斯政府表示抗议。但负责对日工作的俄罗斯副外长莫尔古洛夫18日却表示他未收到日方抗议。

1980年后日本车企海外产量逐渐增加，到1990年时海外产量已经达到320万辆（其中北美产量占比达40%），10年增长近10倍，日本本土汽车出口量在1985年见顶后一路下滑。从日本车企在国际市场上的整体销量来看，出口量和海外产量之和从1970年约100万辆增至2000年约1000万辆，30年间增长约10倍，增长趋势并未受到贸易战影响。

通知要求，各省份税务局要加强与政府部门协作，利用政务服务平台，实现新办企业开办涉税事项信息“一次填报、一网提交”。此外，通知聚焦制约小微企业发展的融资难问题，要求各省份税务局积极与银保监部门沟通，将申请“银税互动”贷款的受惠企业范围由纳税信用A级和B级企业扩大至M级企业。在风险可控的前提下，探索为纳税信用A级和B级的小微企业创新流动资金贷款服务模式，切实缓解小微企业融资难、融资贵问题，激活小微企业发展内生动力。

截止到2016年7月，南科大已经孵化成立了8家高新技术企业，瀚海基因是其中之一。不仅如此，《一号时务局》注意到，贺建奎还投资了深圳市南科生命科技有限公司（简称“南科生命”），担任董事职位。公开信息显示，南科生命的股东有三位，贺建奎作为大股东，出资3033万元，持股45.5%；深圳市高新技术产业园区服务中心出资2000万元，持股30%；南科大资产经营管理有限公司认缴出资1633万元，持股比例24.5%。