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内需乏力，外需更是无从谈起。目前，全球确诊人数接近200万，海外仍是重灾区，对触角已伸向海外的公司们而言，如外销占比超过40%的美的、海尔、海信，在下一季度仍面临损伤。三月开始，国内疫情得到控制，奥维云网监测数据显示，家电各品类在线上线下的零售额开始小幅度回暖。不过，预想中的报复性消费并没有如期而至，家电公司们的春天仍然遥远。

同时，蚂蚁金服在2017年底投资了哈罗单车。哈罗采取了“农村包围城市”的策略，在二三线城市数据飞涨。但在2017年9月，北京宣布暂停共享单车新增投放，这意味着，如果哈罗单车想进入一线城市，必须找到已经在一线城市有投放量的共享单车合作。ofo，是最佳的合作伙伴。

所幸这600万债务并没有背很久。2016年1月的一天，当ofo已经覆盖到五个高校，日订单量达到近两万时，客服姑娘递给了戴威一条金沙江约见的字条。直到这时，戴威才算真正敲开了资本的大门。但当时的戴威并看不清楚，门背后站着的人到底是谁，是野蛮人，还是带着橄榄枝的善人。而走进这扇门到底意味着什么。他截止到目前的人生经验，在学生会里的那些觥筹交错，已经不足以让他应对接下来的局面了。

宁吉喆指出，过去一年已经接近了3000万辆的这么一个市场规模，但是还有潜力，支持居民合理消费、绿色消费、升级消费。汽车已经从城市进入乡村，现在也在考虑制定这个相关政策鼓励农民的消费。宁吉喆透露，今年国家发改委还将新出台完善住房租赁、家政服务、养老、托幼的配套政策，破除文化、体育等社会领域投资准入的体制机制障碍。2018年国内中等收入群体首次突破4亿人，今年，国家将持续深化收入分配制度改革，增加低收入群体的收入，扩大中等收入群体，增强居民的消费能力，切实提升人民群众获得感。

戴威也不是完全不懂得商业。ofo并不是戴威的第一个创业项目。在创办ofo之前，戴威还尝试了一个学生气质浓厚的创业项目，大致是把学校周边咖啡馆夜间的运营时段承包下来，办了一个可以“刷夜”的咖啡馆，方便北大学生在赶考之前在咖啡馆里考前突击。启动资金是戴威从家里拿的，运营效果还不错，后来因为咖啡馆被老板关闭，项目不得不终止运营。

华宸未来基金成立早期先后成立的华宸未来沪深300、华宸未来信用增利债券A/C均为发起式基金，不过这两只基金的运行都不尽人意，前者因管理规模过低已于2016年4月清盘，后者则召开持有人大会进行转型，并更名为华宸未来稳健添利债券基金。截至今年三季度末，该基金管理规模仅为0.71亿元。