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如今随着战机设计技术的进步，减速板这种结构重量大，占用机体空间较多的结构已经是越来越不方便了，不合时宜了。如今已经有新战机取消了减速板，需要减速时，则使用飞控系统统一操作战机的气动面，来达到减速板的效果。例如苏-35战机可通过操纵垂尾上的气动面差动来增大阻力，达到减速效果。而不需要在机背上安装高大的减速板了。苏-35战机取消减速板后，明显增加了一块机背空间，这个空间可以用来搭载更多的燃油和设备，对战机的意义是不言而喻的。（作者署名：科罗廖夫）

将出行和社交放在一起，我想可能投资者会很欣赏这种说法，据说这也是支撑滴滴市值的重要概念。但过于看重社交功能，恰恰是顺风车的产品设计和运营中众多问题的根源。为了把移动出行平台“升级”为社交平台，除了产品设计之外，滴滴顺风车确实想了很多办法，比如营销广告中注入一些暧昧因素等，而最受质疑的就是司机在接单前能看到乘客的信息和标签，这个功能在空姐遇害案之后一度关停，但据说前端时间又重启了。

Global Coin会是什么样那么，与Facebook Credits相比，Facebook计划推出的Global Coin又有什么新特点呢？目前，Facebook官方还没有公布关于这款新货币的完整信息。但综合各种报道，我们可以大致知道，GlobalCoin应该是一款基于区块链技术的加密货币，并且是一款稳定币。

按照景柱的说法，海马汽车创立至今曾经历过三次创业。1992年海马和马自达第一次合资，1995年中止合作；1997年景柱接任厂长，开启海马第二次创业，并于2000年再次与马自达开展合作生产；2006年海马汽车与马自达终止合作，开启自主品牌的征程，为海马的第三次创业。景柱表示，他将带领海马跑一场马拉松，实现“细分心智争第一”，带领员工”第四次“创业，摆脱海马汽车渐趋边缘化的生存状态。

责任编辑：张迪来源：北京商报记者：钱瑜 刘晓梦7月8日，沉寂已久的海马汽车带着新车型8S宣告归来。而在该车型上市的同时，海马汽车创始人景柱重新回归后的首次公开亮相，更加引人关注。面对近年来销量迅速下跌、业绩连续两年亏损、股票披星戴帽的局面，在重压之下，这位曾带领海马汽车走出困境的“老将”，卸任六年后重新上阵，并期望通过一系列举措带领员工”第四次“创业，摆脱海马汽车边缘化的生存状态。

责任编辑：常福强中国台湾网1月15日讯 据台湾“中时电子报”报道，亲绿媒体《美丽岛电子报》董事长吴子嘉14日在政论节目中指出，民进党2018年败选的因素还在，尤其是台当局“农委会主委”陈吉仲以及“口译哥”赵怡翔（入行不到3年，也没有经过“外交”特考，就被台当局外事部门外派美国并月领27万新台币，被称作“吴音宁2.0”，在岛内引发轩然大波），会让蔡英文在2020年台湾地区领导人选举中败选。