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以往促进消费普及的政策主要是财政补贴或税收优惠。例如，2009年1月到2010年底、2015年10月到2017年，两次实施车辆购置税优惠政策，促进了家用汽车的普及。2016年汽车销量达到13.7%，全国居民平均每百户拥有的家用汽车数量从2015年的22.7辆提高到27.7辆，普及率快速提高。但财政补贴和税收优惠只是消耗消费潜力，见效于一时。2018年汽车产销量负增长，税收优惠时期购买力提前释放、后继乏力是重要原因。因此，对于如何促进消费普及，还需要更长远、更系统的政策。基本的策略应该是在降低经济运行成本的基础上，协调推进消费普及和产业普及，使它们形成相互支持、良性互动。产业普及了，才能在没有财政补贴的情况下实现消费普及；消费普及了，才有支持产业普及的市场需求。

责任编辑：卢昱君银行股权淘宝司法拍卖遇冷：主板公司吴江银行股权变卖竟无人参与竞价近日，淘宝司法拍卖上线多家银行股权转让项目，其中不乏千万元金额的大单。不过，数十个拍卖项目中，九成项目无人报名参与。而5月25日结束的吴江银行股权变卖，同样无人参与竞价。

由于这一综合所得税率和级距是以此前的工资薪金个税收入标准为基础，因此对比此前的标准可以看出，这次综合所得的七档税率跟以前一致，没有变化。但税率级距有了明显变化，主要是3%、10%、20%三档税率的级距明显扩大，25%的税率级距有所缩小，而30%、35%、45%这三档较高税率的级距保持不变。

北京经济大转型由资源消耗型向集约减量转变昨天的发布会上，市发改委副主任王强表示，改革开放40年来，北京经济也经历着重要的转型变革。习总书记两次视察北京以来，北京明确“四个中心”首都功能定位，努力把握“舍”与“得”辩证关系，推动城市发展理念和发展方式加快转变，探索走出了一条减量发展、瘦身健体的新路。

跨国车企纷纷涉足区块链技术区块链与汽车行业结合的广阔市场前景引得各大车企纷纷加速布局区块链。早在今年1月份，大众汽车首席数字官JohannJungwirth就宣布与物联网加密货币达成合作协议；次月，戴姆勒股份公司宣布：推出基于区块链的数字货币——MobiCoin，用来鼓励奔驰车主培养低速平稳的安全驾驶习惯。此外，宝马也与区块链的供应链增强平台VechainThor公司展开合作；而保时捷则与创业公司Xain合作，希望通过区块链技术改进车辆锁定系统，防止车辆被盗窃，并改进自动驾驶汽车的功能。

不过，采用歼11A退货部件生产的苏27SM3战机，在很多方面却超过了歼11A的升级版歼11B。比如苏27SM3采用了全新的AL-31F-M1涡扇发动机，不但推力大大增加，而且寿命和大修时间也大大加长。与此同时，苏-27SM3还换装了新型的机载设备和武器系统，飞控系统也进行了升级。另外，改进后的苏-27SM3处理空中目标能力也相当于早期苏-27S战机的两倍，并且还具备了更强悍的对地攻击能力，而歼11B直至发展到歼16战机，才对对地攻击能力重视起来。