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人民银行对于DCEP的研究已经有五六年，我认为已趋于成熟。中国人民银行很可能是全球第一个推出数字货币的央行。4、提高产业链运营效率未来，数字化平台下的非银金融机构出路在哪里？我认为最合理、最有前途的模式是数字化平台与各类金融机构的有机结合，形成数字金融体系。各类机构在其中各尽所能、各展所长。

责任编辑：张文同城同质同价，让“天价面”难现78元一碗面条，59元一碗馄饨，28元一碗粥……机场的“天价”餐饮，一度令人望而却步，引发民众吐槽。今年两会部长通道上，中国民用航空局局长冯正霖表示，民航局将进一步改进服务措施，提升服务品质，推进机场餐饮“同城同质同价”。

经济数据美国商务部报告称，美国9月零售销售环比增长0.1%，预期0.6%，前值0.1%。扣除汽车销售不计，美国9月零售销售环比下降0.1%，预期0.4%，前值修正为0.2%。扣除汽车与汽油销售不计，美国9月零售销售环比持平，预期增长0.4%。

空军某基地特级飞行员李先生，是一名三代战机飞行专家。在接受解放日报·上观新闻记着采访时，他对3U8633航班的刘传健机长的处置方式，赞叹不已：“这太难得了，很不容易。”此次事故在实际飞行中并不多见。玻璃安装物件的脱落、老化，外物的撞击，以及座舱内外的压力差，都有可能会导致座舱玻璃的脱落。

基础设施的空白也将大 大延后L5技术的落地。无人驾驶的基础设施内涵非常丰富，其中与技术本身关系最密切的，当数高清地图。目前包括Google在内的大部分无人驾驶研发团队，都在使用一种叫做“激光点云”的高清地图。其工作原理是：由专门的地图测绘车，头顶高线数激光雷达，把路线周边所有的建筑物、行道树、栏杆等一切固定物体的激光反射点云记录下来；在无人车行驶过程中，AI会将自己检测到的实时激光点云和高清地图中的激光点云进行比对，从而识别出自己的位置。由于激光雷达的精确度很高，所以设备正常工作时车辆定位的误差可以控制在几厘米的范围内。然而，激光点云地图的制作难度极大，无论是现场测绘还是地图加工，在成本和时间上与普通交通地图相比都有质的差别。为了满足L5级无人驾驶，高清地图信息不但要覆盖城区道路和高速公路，还需要囊括地下车库等内部道路，制图工作量大到不敢想象。

从南京证券的招股说明书来看，其发行价格还未予以明确，不过按照南京证券3.786元的每股净资产来看，发行价大概率为3.79元。因此，南京证券有望成为A股历史上发行价格最低的券商股。专注打新市场的投资者知道，券商新股都有开板速度快的“通病”，近两年上市的7只券商新股，涨停数均未超过5个。不过，值得注意的是，券商股上市后虽然涨停数不多，但开板后的次新券商股备受市场追捧。