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文丨央视特约评论员 王亚宏责任编辑：张义凌参考消息网6月13日报道 境外媒体称，加拿大上市的艾芬豪矿务（Ivanhoe Mines）公布，中信金属（CITIC Metal）同意以7.23亿加元购入该公司约20%股权，完成交易后中信将成为艾芬豪的最大单一股东。艾芬豪主席Robert Friedland将退居集团第二大股东。

受害人多是90后遇到高利新型投资一定要谨慎“汇淘金”网贷平台与爱多银平台情况基本类似。这家成立于去年9月的公司也是一家空壳公司，上线运营后，虚构借贷标的，并以9.6%至18%的高收益率吸引投资人进行投资。直到今年7月，平台因资金链断裂停止兑付，投资人才发觉被骗，陆续报警。

不同股东收取的担保年费率不一上述自称金科中小投资者在邮件中还表示，对黄红云的很多做法表示不解。比如，2017年，金科股份按年费率不超过1.5%计算向控股股东金科控股及实控人黄红云支付担保费，担保费总额不超过2500万元。到了2018年，年费率不超过1.2%，担保费总额预计不超过6000万元。而在2014年的一则担保中，金科股份给控股股东的担保年费率不超过1%，而给非控股股东及实际控制人外的其他方的担保费率为0.7%。

从A股的表现来看，行情一日“油”？1、利好石油开采和矿产公司。但多只股票高开低走，表明市场做多的情绪不强。2、利好石油的下游化工行业。3、利空，石油的上涨对交通运输，航空公司的业绩是利空的，增加了燃油成本。所以，今天集体低开低走。总体来看，今天集体高开低走，行情很快就陷入分化了。这种受短期市场情绪利好带动下，没有上车的建议观望，短期买入被闷杀的风险很大。虽然有某券商说目前中国石油已经到了巴菲特的买点，估值很低。但我们也知道，周期股的反弹不会一蹴而就的，即使是大周期的反弹，也会提供多次上车的机会。怕的不是没有上车，而是一冲动，上错车，方向反了，那就尴尬了。

各行业增长率较为平均 旅游出行投诉增幅较大除金融支付（含网贷）及娱乐生活两类之外，其他行业的投诉增长都在30%以上，各行业的增长率都较为平均。五一过后迎来旅行类投诉的高峰，旅游酒店类投诉环比增幅达到50%，假期出行购买火车票、预订酒店等需求旺盛，投诉内容集中在餐饮食品及服务品质不佳、住宿预订服务纠纷等。

吉利销量不及预期，昨日暴跌11%，今日反弹10.37%。按照调整后的组织架构，林杰担任吉利汽车集团副总裁、国内销售公司总经理，统筹吉利汽车、领克汽车、吉利新能源三大品牌的营销管理工作；宋军担任吉利汽车集团国内销售公司副总经理、吉利品牌销售公司总经理（兼）。同时，吉利新能源升级为与吉利品牌、领克品牌并行的三大品牌之一，郑状担任吉利汽车集团国内销售公司副总经理、吉利新能源销售有限公司总经理。