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高速成长的背后是公司的高负债、连同一系列对外投资并购、巨额无形资产、高比例的研发资本化率等，这些特点构成了这家知名科技公司的AB面。而哪一面才更真实？风云君将通过公开信息带领各位老铁一窥究竟。一、高负债下的利润、现金流与利润成色1、高负债海能达有息负债率不断抬高。下表是海能达最近5年来有息负债率：

但该银行人士也坦言，城商行在与支付宝的谈判中并不占优势，很多时候为了抢占联合贷款的蛋糕，放低了自己的身段，不需要客户完整的信息，只需要姓名和身份证号码，相当于是把风控全包给支付宝。这种不对等的模式未来空间面临收缩，近期监管部门正就商业银行开展的互联网贷款业务制定管理办法，有市场传闻称，监管部门重申属地管理，拟规定区域性银行向外省客户发放的互联网贷款余额不得超过其互联网贷款总余额的20%。

责任编辑：鲍一凡来源：质量发展局日前，华晨汽车集团控股有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施方法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定从2019年10月1日起，召回2010年6月21日至2014年1月31日期间生产的部分中华V5、中华H530、骏捷FSV、骏捷FRV汽车，共计226372辆。

在专网市场，摩托罗拉（MSL）是全球行业龙头，而除了自身发展，海能达主要是通过一系列的外延并购，进入行业的第一梯队。海能达已从2011年上市当年12.43亿元的营收增长至2018年的53.52亿元，资产规模也从22.93亿元增长至2018年底的149.70亿元。截至2019年6月底，海能达的资产负债率为58.81%。

总判断：实体经济杠杆率升幅回调2019年三季度，实体经济部门杠杆率继续保持平稳态势，由二季度末的249.5%升至251.1%，上升了1.6个百分点。前三季度实体经济杠杆率分别上升了5.1、0.7和1.6个百分点，共计7.4个百分点。从稳增长的角度看，这样的升幅并不算高。金融去杠杆速度有所放缓，尤其是从负债方所统计的金融杠杆率还略有上升，这也反映出政策面对于稳增长所作出的适应性调整。

基金一季报只披露了基金的重仓持股情况，而全部持股明细还要追溯到去年年报。去年年底，贵州茅台以918只基金的重仓数量错失头号重仓股的位置，中国平安以1091只基金的持有数量居首。918只基金分属114家基金公司，这也就意味着，有超过八成的基金公司均或多或少的配置了贵州茅台，该股已经成为公募基金的标配。