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“难中守稳。”国研中心宏观经济研究部部长陈昌盛如此评价。他分析，当前宏观经济运行面临“双叠加”的压力：一方面，国际经济周期下行与国内经济转型升级迈向高质量发展关键期叠加；另一方面，产业链、供应链调整带来的供给侧冲击与内外需求放缓的需求侧冲击叠加。
美国海军预测中国使用的是蒸汽弹射，这将允许航母起飞载荷更重、航程更长的飞机。不过现在更多的消息显示，中国采用的是同福特号航母一样的电磁弹射，并已经在陆地训练基地举行了1000次以上的试飞。003型航母也能比002型或辽宁舰更大，能够携带更多的飞机。中国海军还希望扩大其舰载机的射程，更重要的是，需要能够起飞固定翼预警机以及能够携带更多武器的重型战斗机。
基金投资是一场长跑“投资是一场长跑，首先要看准方向，在看准方向的前提下作波段，从大处着眼，小处着手。”优秀的基金经理一定具有独立的判断和思考能力，多年的从业经验使史彦刚形成了一套独有的投资逻辑与理念。“我们往往看到很多所谓的波段高手，9次都能够获利，但是在1次的回撤往往会吞噬过去9次的盈利。因此，再好的波段操作也要基于大方向的判断，不能够因为一时的蝇头小利影响了方向的判断，从而因小失大。”
汽车总裁杰罗姆·吉伦（Jerome Guillen）在3月1日抛售1000股。首席技术官斯特劳贝尔（JB Straubel）在2月28日抛售1.5万股。董事布莱德·巴斯（Brad Buss）在2月14日抛售19271股。董事琳达·约翰逊·赖斯（Linda Johnson Rice）提前行权，抛售了2024年才到期的期权，收益仅为731美元。
未知的是中国舰队未来究竟有多大规模，打造多少个航母舰队。中国有钱，有雄心，并且正在积累专业知识，因此全球都不应对中国海军的航母雄心感到惊讶。目前分析最具有可行性的方案是，中国将在2030年前拥有6艘航母，其中2艘为苏联设计方案的滑跃起飞甲板的航母，4艘为直通甲板电磁弹射航母。这其中，3艘常规动力，3艘核动力。不过，这样的海军配置还无法同美军相比，美军当前拥有11艘航母，并计划保持19艘两栖攻击舰改造的搭载F-35B隐身战斗机的轻型航母。（作者署名：前沿哨所 再言）
责任编辑：马秋菊 SF186[文/观察者网专栏作者 张仲麟]4月29日正式组建的多国联合技术审查小组将在本周四首次举行联合会议，对修改后的737MAX进行第一次技术审定。联合技术审查小组的结论将直接关系到737MAX能不能复飞、何时复飞。虽然深受737MAX监管疏漏丑闻缠身的FAA（Federal Aviation Administration，美国联邦航空管理局）看上去姿态摆得很低，态度非常“谦虚”，而波音也在“绝地求生”，希望能快点让737MAX恢复运行，但他们真有认识到自己的错么？
