情敌脚下吴丽娜

根据目前流出的照片并且结合之前多方面的消息我们可以分析出，这艘新型国产航母整体吨位的增加相对于002型航母来说并不是很多，保守估计在75000吨左右，即使是乐观估计的话也满载排水量都不会超过8万吨，基本上可以看做是小一点点的小鹰号航母。可能这种分析会让很多幻想10万吨级甚至是核动力超级航母的网友感到不是很开心，然而以目前国内现有的成熟技术能够达到这个吨位已经是非常不错了。原因在于这艘航母采用的动力系统和辽宁号以及002型航母是一脉相承的。据网上消息，中国通过对于辽宁号航母的TB-12蒸汽轮机进行维修并且结合国产543型蒸汽轮机，研制出了国产航母的蒸汽轮机动力系统，并且应用到了002型航母上，整体功率略高于TB-12。而003型航母虽然很有可能采用的动力系是在002型航母的基础上，提高了部分功率的蒸汽轮机。估计，003型航母将采用4台国产改进型蒸汽轮机最大功率可以达到25万马力左右，仍然是弱于小鹰号的28万马力，因此采用这样的吨位设置是非常合情合理的。

为此，中国航油主动融入和服务国家发展战略，成立了通航事业发展部，加速推进通航业务板块建设；决定组建通航公司，确定公司注册地点为雄安新区。责任编辑：梁斌 SF055利比亚很快将恢复原油生产的市场预期，以及国际贸易关系恶化及美元汇率走强可能对国际经济产生的负面影响，均使油价遭受到沉重的压力。

虽然期盼了很久，但8月20日这一天的到来并未能完全打消希腊民众的忧虑，希腊国内显得十分平静。希腊军官特休里斯说，“看得见的变化不会来得那么快。希腊离真正的复苏还有一段路要走，政府和民众面前还有许多事情要做，否则危机可能将在不远处的拐角再次绑架我们”。

在后英国脱欧时代，英国可能希望在某些政策领域中，采取与欧盟相同的立场——但在商业等一些重要事务上，英国绝不能把自己捆死在欧盟的阵营中。▲Correctly managed， Belt and Road is more opportunity for Britain than threat （via The Telegraph）

责任编辑：常福强复星国际股东内部结构变动，郭广昌未减持，股比减少为实物派根据港交所最新的权益披露资料显示，2018年12月21日，复星控股向复星国际控股派发近1.12亿股复星国际（00656.HK）股票作为股息。同时，复星国际控股以此1.12亿股复星国际（00656.HK）股票为对价，回购其部分股东股权。据最新权益申报显示，郭广昌与汪群斌合计共持有复星国际控股100%股权，这表示梁信军已经退出复星的顶层结构。

而与A 股“卖出”评级相反的是，中信证券研报分析认为，目前中国人保H股股价显著低估，给予中国人民保险集团（01339.HK）H 股“增持”评级。但受A股下跌影响，3月8日，中国人保H股同样出现下跌，当日报收3.46港元/股，跌幅达5.21%。