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小米发布中期业绩报告至今，舆论开始自行计算雷军身家，不再追问99亿元会作何用途，大家都认为雷军会拿走并使用这笔巨款。雷军也因为这笔巨款，不断被指责“割韭菜、不厚道、遭遇信任危机”。此前，晨兴资本合伙人刘芹曾为雷军感到不平，他对雷帝网表示，雷军现在小米股权要分为两部分看：

以价换量博第一自今年5月起，二线豪华车企之间的竞争日趋白热化，不少品牌出现逆势增长。凯迪拉克稳坐二线豪华车品牌6月销量第一宝座。据乘联会统计，2019年6月，凯迪拉克在华销量达21210辆，同比增长51.5%。今年上半年，凯迪拉克在华累计销量达114592辆。亮眼的销量数据背后，最大功臣非凯迪拉克ATS-L莫属。因受执行国六排放影响，凯迪拉克在5-6月份开启疯狂降价的模式，ATS-L靠着终端超10万的“清库存价”引发全国各地消费者抢购。

一些老牌的传统汽车品牌在二线豪华车阵营中，表现明显不佳。如林肯、广汽讴歌、英菲尼迪等均表现乏力；国产化后的捷豹路虎虽然在经过一系列的调整之后，销量虽有所回升，但是其库存积压始终存在。从二线豪华品牌的销量可以看出，凯迪拉克、雷克萨斯和沃尔沃紧紧地咬在一起，力争上游。其余品牌也都在各显其能，防止被落下更多。今年下半年，二线豪华品牌还会推出更多全新的产品，它们之间的竞争必然会越来越激烈。业内人士表示，二线豪华品牌以价格为导向来抢占市场，从长远的角度来看，所起到的效果会非常有限，如何把产品力和服务做好才是关键。

不过，值得注意的是，岳蒙蒙称，集体经营性建设用地入市对商品住宅市场，目前还不会产生非常大的影响。因为明确规定允许集体经营性建设用地入市，集体经营性建设用地市场只占10%左右，农村大部分是宅基地。而且这些集体经营性建设用地入市之后只能用于工业、商业等用途，虽然也会应用于租赁房、廉租房、共有产权房等，但不能建设商品住宅，因此不会对商品住宅造成很大冲击。

华为的“罪”在于它很不美国，但很成功美国之所以忌惮华为与多个因素有关，其中最突出的一点是华为走出了一条中国特色企业的全球化发展之路。事实上，美国也明白华为并没有得到什么特殊待遇，但正是这一点让它变得格外可怕。首先，华为所在的行业把握着未来全球技术的战略方向。华为是信息科技领域罕见的全产业链公司，既生产手机、路由器、交换机等终端设备，也有研发芯片、通信基带等核心零部件的能力，还有物联网、云计算等解决方案，其产业链布局甚至比与其市场份额接近的苹果和三星公司更为全面。美国方面认为，虽然软件、电商等领域市场更为广阔，但未来各国在通讯领域的实力仍然将由硬件的水平决定。如果华为在5G这一“同一起跑线”上超过美国企业，那么美国很可能将丢掉全球信息科技的主导权。

国家统计局数据显示，2018年我国工业机器人产量为14.8万台（套），比上年增长6.4%。工信部装备工业发展中心政策规划处处长左世全向《经济参考报》记者透露，预计到2020年，国内工业机器人市场规模将近100亿美元；加上系统集成服务在内，预计市场规模将超300亿美元。