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经济观察网 记者 邓晓蕾生态布局影响市场格局已成为更多行业的共识。近年蓬勃兴起的金融科技，已经成为重塑金融机构商业模式，加速产融结合的重要手段。在过去几年，金融科技几经迭代已经形成了新的市场格局。企业竞争也从自身竞争转变为产业链、生态圈的竞争。

[解说] 尽管法国政府作出让步，但各大工会认为，目前的退休改革方案并未达到工会预期，各界不满声浪持续升温。法国总工会和法国民主工会联盟仍呼吁成员继续罢工。[解说]当地时间12月11日，法国公共服务再度受到严重影响，仅有约四分之一的高铁维持服务。在巴黎，负责运营公交的巴黎大众运输公司（RATP）仍在继续罢工，巴黎地铁仅有无人驾驶的两条线路正常运营。

而现在，聚合支付和微信、支付宝一起，推动中国率先进入了无现金社会。假钞为小老板带来的烦恼，不复存在。此外，小老板普遍受教育水平不高，不会在线管理小店。借助SaaS，这一点现在也不难解决了。但尽管发展势头良好，聚合支付行业也面临多重挑战。一大挑战，是如何在合规的情况下，利用手中的数据。

针对“昆玉河”铁路第一次开行动车组列车，开远铁路公安处组织民警通过添乘列车机车、实地检查等形式，摸清线路治安状况。吉林、佳木斯、乌鲁木齐等铁路公安处加强与车站客运部门的联系，及时掌握列车调图情况。另外，各地铁路警方还重点整治霸座、滋事等扰序违法行为，严厉打击“盗抢骗”等违法犯罪行为，维护良好治安环境。

对于当时这笔巨大的开销，赵先生表示自己犹豫了许久，“买的时候也不懂参数，觉得尺寸够大又好看，就下手买了下来。”赵先生回忆，当时大家的心态是普遍认为电视尺寸越大越有面子，而彼时一款熊猫牌21英寸彩色电视是赵先生所能负担的上限。买回家却被妻子嫌弃了一番，“她听自己上海的同事说熊猫是乡下人才买的牌子。”那时的中国还有诸如黄河、寰宇等早已消失的电视品牌，同时松下、飞利浦等外国品牌也已悄然进入一些经济条件好的人家。赵先生坦言，面子归面子，价格还是普通百姓考虑的最重要因素。

时代周报：未来5年，波音准备怎么参与和拓展中国的航空市场？主推那些产品机型、服务？波音中国：波音一直在努力完善在中国市场的产品与服务。一直以来，波音飞机都是中国民航机队的主力，支持着中国民航业数十年来的安全快速发展。目前，每三架737飞机就有一架交付给中国，每四架波音飞机就有一架交付给中国，在中国的机队中50%以上是波音的飞机。如今，737是中国绝大部分航空公司的主力机型，未来也会一直如此。