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据消息人士透露，美国要求土耳其在6月第一周结束之前，取消与俄罗斯数十亿美元的交易，放弃采购S-400防空导弹系统，转而购买美国的“爱国者”导弹系统。如果土耳其不按照美方的要求做，它不仅将被踢出F-35隐形战机的研发队伍，土国已经订购的100架F-35战机将被“没收”，同时安卡拉还将遭到美国和北约的制裁。当被问到这一最后期限是否会延期时，多位消息人士表示，这是美国国务院的“最后提议”。“我们强调，如果土耳其完成S-400系统的整个交易流程，它将面临非常真实和消极的后果。”一名美国官员表示。

“当前震荡格局下，防御选择低估值、具备安全边际的金融。进攻选择自主可控、国产化替代方向。”兴业证券策略分析师王德伦表示，对于不同资金属性而言，绝对收益者可继续借机调整仓位，保留核心资产底仓筹码，耐心等待下一次的进攻时机。相对收益者而言，增配金融、自主可控方向，减配一季度机构持仓过度集中，预期反应较为充分领域。

本周一特朗普已经表示不满。据当天《华尔街日报》报道，特朗普表示，他本人已在上周日晚上与通用汽车CEO Mary Barra进行了交谈，并向对方表达了自己对通用汽车关厂裁员的消息感到不满。并且他认为，美国已经为通用做了很多努力。此外，特朗普补充说，Barra已告诉他停产雪佛兰科鲁兹“与关税没有关系”，只是因为销量不佳。因此他预计，通用汽车为找到另一个替代品，会在俄亥俄州洛兹敦工厂生产一些别的车型。

从这些布局也可以看出，相比于生产无人驾驶汽车，阿里更看好的无人车作为未来物联网入口的战略地位。车路协同由来已久，相较“单车智能”成本更低事实上，车路协同概念并不是阿里的原创，早在上个世纪50年代，二战后的美国汽车行业就提出“让公路来引导汽车驾驶”。不同的是，传统的车路协同重点放在通讯，而阿里更关注感知。

华策影视：前三季度净利预降逾9成华策影视（300133）10月13日晚间公告，预计2019年前三季度净利润为500万元–3000万元，同比下降98.59%-91.57%。预计2019年第三季度净利润为6326.45万元–8826.45万元，同比变动幅度为-4.79%- 32.84%。

业绩发布会上，有媒体质疑过去几年国内外车企都积极在新能源方面投放资源，是否造成中国新能源汽车产业出现产能过程或者泡沫。对此，曾庆洪认为，中国新能源发展是国家的发展战略，这是一个长远的过程，并不是说明天就实现全部新能源、全部自动驾驶。至于要发展到什么时候，他也不知道。对于有没有泡沫，他则回应称“我不希望是泡沫，相信不会泡沫”。