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短期内马来西亚生物柴油消费量难有显著增加。预计2018年马来西亚生物柴油的混合率仍为7%，生物柴油年消费量在370百万升左右。这主要因为，马来西亚政府在2017年8月7-8日举办的“马来西亚生物燃料研讨会”上表示，只有当市场同时满足原油价格高于80美元/桶、CPO价格低于520美元以及汽车制造商使用B10生物柴油为柴油车提供担保的条件时，马来政府才会实行并扩大B10标准。因此，短期内马来生物柴油消费量难有显著增加。

而第二种方法，就非常经典了。既然当地缺乏船坞，那么就现场建造一个。干船坞这种东西，只要能够建造防水闸门，并且保证结构的密封，最基础的部分也只是人力物力问题，不过要给这个干船坞追加船只的维护设备，难度绝对不会比把PD-50捞起来更轻松，要知道，用做维修用的干船坞，也需要大量的固定式起重机，才能满足将大型部件送到战舰身上的能力的。

表面来看，受补充财报的影响，8月份科创板上市委审议和注册批文数有所降低。不过，随着因补充财报中止的企业集中于9月份更新财报恢复审核，9月以来，科创企业发行上市审核节奏明显加快。数据显示，9月份上市委审议公司数量达17家；9月27日、29日证监会连续发出注册生效批文6家。截至目前，已有33家科创板企业上市交易，9家获准发行注册后进入发行承销环节，另有16家处于发行注册审核环节。

2019年4月15日，德方纳米成功在深圳证券交易所创业板上市。其股价在上市之初连续收获8个涨停，并于第 9个交易日创下上市至今最高价122.8元（前复权）。在此次处罚事项公告次日（11月18日），德方纳米股价下跌1.43%，11月19日上涨1.78%。11月20日，德方纳米股价收报80.68元，微跌0.1%，最新市值约34.5亿元。

此项回购最多可购买20.04亿股普通股，即根据 2019 年授权可回购的普通股数目。责任编辑：马婕来源：雷帝触网全球网约车平台Uber与Lyft最近两日分别发布财报，财报显示，Uber还面临增长放缓亏损扩大的问题。Uber与Lyft的COO均在过去2个月内离职，其中，6月7日，Uber宣布首席运营官巴尼·哈福德（Barney Harford）和首席营销官丽贝卡·梅西纳（Rebecca Messina）将卸任。作为首席执行官的科斯罗沙希将掌握更多运营权力。

根据《深圳经济特区环境保护条例》，深圳生态环境局责令德方纳米坪山分公司立即改正，并处以罚款15万元。德方纳米在公告表示，本次事件发生后，公司高度重视，责令坪山分公司立即整改。坪山分公司主要产品为碳纳米管导电液，其工艺路线由研磨、配料、搅拌等工序完成，主要为物理反应。坪山分公司不涉及磷酸铁锂产品的生产。本次违法行为主要为拖地污水未按规定排放，分公司目前已与有资质的单位签订了处置协议，并封堵排放管道，拖洗废水统一收集处理，按照深圳市生态环境局的要求完成了整改。