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菲利华：2018年净利同比增32% 拟10派2元菲利华（300395）3月14日晚间披露年报，公司2018年实现营收7.22亿元，同比增长32%；净利润1.61亿元，同比增长32%；每股收益0.55元。公司拟每10股派发红利2元（含税）。公司预计2019年第一季度盈利2315万元至2946万元，同比增长10%至40%，因石英材料领域特别是半导体相关领域市场持续向好，相关收入增长。

军马场：2018年8月就向森林公安正式发函报案对于森林公安的说法，“曹园”所在林区的权属单位军马场并不认同。相关负责人对记者表示，军马场方面曾多次向林业等有关部门反映“曹园”违法毁林的情况，但因没有审批权和执法权，对“曹园”违法建设无可奈何。该负责人称， 毁林的监管责任在地方政府。

责任编辑：张岩镇海股份：获万乘私募基金举牌 持股达5%镇海股份（603637）3月14日晚间公告，无锡岭科实业发展有限公司投资的万乘私募基金3月11日通过集中竞价交易，增持公司股份2.12万股。此次权益变动后，万乘私募基金累计持有公司870.14万股，占公司总股本的5%。万乘私募基金拟未来12个月内增持100万至880万股。

事者生于虑，成于务。作为新生事物，横空出世的科创板并非甫一运行就尽善尽美，无懈可击。科创板公司的估值是否合理？如何保证市场及板块的流动性？可复制、可推广的经验如何顺利“移植”到其他板块？这些引人关注的问题，仍在寻求答案。入山问樵，遇水问渔。科创板改革引发的变局正渐次深化，前行的路上，需要聆听更多的声音，应对更新的挑战。

这让特朗普情何以堪啊！（二）感觉特朗普还从没这么愤怒过。发飙痛骂哈雷“举白旗”后，怒不可遏的特朗普又连发五条推特，痛斥这种跑路行径。具体内容就不一一列举了。大致意思就是：1、哈雷跑路，关税只是他们的借口。2、我正在撬开其他国家市场，加征关税是撬开的手段。

所谓的派费是发件网点支付给派件网点的费用，一般由发件网点付给总部，再由总部转移给派件网点。而消费者一般看到的快递价格，并不是由总部制定，而是各个地方加盟网点自行确定。虽然中通、韵达的派送费上涨是快递公司内部费用的涨价，但业内人士认为上涨部分最终会由消费者承担。