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中山证券指出，股票质押规模直线下降，得益于前段时间采取的一系列干预措施，如成立纾困基金、对企业进行融资。与此同时，公司也主动解押缩小规模。当然最重要的是股市逐步企稳并展开反弹，解押的概率自然随之提高，市场风险也就得到化解。数据显示，2019年年度到期的上市公司质押股数达1255.77亿股。从季度数据统计看，2019年第二季度达到峰值后，质押到期规模逐渐减少，解押压力呈下降趋势。新时代证券首席经济学家潘向东表示，“目前，公布股票质押到期时间的公司解押主要集中在2019年和2020年。其中，2019年到期质押股数达1255.77亿股，2019年第二季度是股票质押到期高峰期。”

汽车行业分析师贾新光分析指出，与燃油车相比，新能源车目前主要靠补贴，如果补贴资金较多，它（新能源车）基本能够维持和燃油车相近的利润。“但因补贴每年都在退坡，所以新能源车的利润也就随之下滑。”贾新光补充说。“新能源车的成本也高于同价位燃油车，”贾新光进一步解释称，造成高成本的原因主要是电池的成本高，按常理来讲量越大价格应该越低，但实际上金属锂的价格随着需求增加出现了上涨，短期之内锂电池的价格很难往下走。

建筑业方面，尽管基建补短板会有所升温，但受制于地方债等问题，四季度基建预计只是止住下滑势头，用钢需求回稳。近期房地产销售、价格和市场预期全面降温，将成为下游最大的不确定性因素。因此总体来讲，四季度钢材需求会有所减弱。记者：螺纹钢期货深贴水是什么原因？

快递末端越来越难留住人，已经引起了快递公司高层的警觉。申通快递副总范纪华在去年的一场行业峰会上直言，现在快递公司面临的最大困难不仅是如何解决“最后一公里”的问题，而是如何招到更多的快递员。快递员叫屈面对消费者的抱怨，首当其冲的承受者就是一线快递员。快递员不上门，服务打了折扣，消费者自然不满意，尽管快递公司都设立了客户服务投诉机制，但常常快递员也有委屈、辛苦，处理不好甚至激化矛盾造成极端事件。

1991.08--1992.04 兴隆县教育局教育股干事1992.04--1993.10 兴隆县纪委秘书、办公室副主任1993.10--1995.01 兴隆县下台子乡党委副书记1995.01--1999.03 兴隆县六道河镇党委副书记，镇长，党委书记，人大主席

反观2014年成立的奇点汽车，早在2017年就发布出量产车型，并宣布当年底小批量生产。2018年1月，沈海寅称年底时奇点iS6将量产上市。尴尬的是，10个月后，沈海寅宣布奇点iS6将推迟上市。奇点iS6或将在2019年春节前后上市，量产计划尚未确定。