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物流：北方以汽运为主我国北方缺河流，多平原，多山脉，船运较为受限，而化工园区大多集中在偏远地区，铁路专线运输造价高昂，以上因素决定了北方以汽运为主。汽运灵活度高，限制少，投资周期短，但仅限于短距离运输。以西北和关中地区到山东为例，距离约1000公里，运费高时在450—500元/吨，低时只有120元/吨，差距过于悬殊。形成这种局面的原因，主要是运输车多、量小、相对无序，恶性竞争最终导致北方甲醇物流未能规范化运营、运力不稳、价格波动剧烈。

掌握区域价格联动，了解市场供需状况，深入挖掘价格涨跌背后的故事，会让我们“见一叶飘零而知秋”“窥管中一斑而知全豹”。 （作者单位：一德期货）责任编辑：牛鹏飞[环球网报道 记者 王莉兰]瑞士资讯7月3日援引法新社报道称，英国警方对一家医院的新生儿死亡案件展开调查，并在当地时间7月3日逮捕一名女性医护人员，后者涉嫌谋杀8名婴孩，并企图谋杀另外6名婴孩未遂。

另据台湾《中时电子报》报道，在其发起的一场网络投票中，高达96.56%的网友均表示赞成韩国瑜和蔡英文来一场针对两岸政策的辩论，网友纷纷喊话蔡英文，要求其出来面对。责任编辑：闫宏亮过去五年里，惩腐行动持续高压，审结贪污渎职案19.4万件。10月23日，最高人民法院院长周强在十三届全国人大常委会第十四次会议上作了关于加强刑事审判工作情况的报告。

“加之英国脱欧风波对欧洲经济带来的负面冲击，当前欧洲央行必须依赖宽松货币政策刺激经济平稳增长。”这位对冲基金经理向记者分析说。而货币政策收紧所造成的资金流动性与信贷双双紧缩，恰恰是欧洲央行当前最不愿看到的局面，因为它势必造成欧洲经济再度进入衰退泥潭。

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