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随后，东风汽车集团掀起新一轮人事调整。7月24日，东风商用车有限公司、东风特种商用车有限公司、公司十堰管理部分别召开干部大会，宣布领导班子调整决定，涉及管理干部13位。有消息称，此次东风汽车集团的人事调整将涉及中高层管理干部50位左右。人事调整“合资反哺自主”

不得低价运营扰乱市场秩序自2012年起，网约车平台如雨后春笋般竞争激烈，为培养用户习惯，当时的滴滴与快的进行烧钱补贴，随后滴滴合并快的，继续与优步中国进行补贴竞争，直至合并优步中国。目前，滴滴占据国内网约车市场主要份额。根据极光大数据显示，2018年1月至8月20日，滴滴出行网约车App渗透率14.95%，嘀嗒1.58%位列第二，神州专车、首汽约车、美团打车分别为1.31%、0.3%、0.21%。

另一种是帮助创业团队与投资人进行对接，但这项服务对项目质量有要求，且收费标准也不同。“看难度，”该店主表示，“有些项目不错，但团队包装能力不行或者给投资方展示的数据不够合理，我们要帮他们做一些前期的优化工作，就会增加一些成本。” 在向新金融观察记者询问了一些信息后，该店主开出了5000元的价格，最后表示可以优惠到4000元。

享受信用，同时也要付出一部分自由。银行是企业和个人贷款的主要途径。无论是哪个行业要发展，都需要资金，而银行的贷款是目前企业资金的主要来源。对个人来说也是如此，银行的房贷是个人解决住房资金需求的最主要途径。对资金的需求是永远无法得到满足的。所以史玉柱也说过：“银行是个没有天花板的行业。”

延展下线顺风车之外，平台如何保证安全？8月27日，滴滴称将其顺风车业务全国范围内下线，重新评估其业务模式，何时上线时间待定。当日晚间，嘀嗒悄悄下线夜间（23：00-5：00）顺风车业务，此前一天高德宣布下线顺风车业务。对于顺风车安全事件频出，用户陈丹（化名）表示，“搭顺风车有时觉得害怕，因为频繁出事，所以会给家人朋友发消息定位。一般远程的不打滴滴，都是短程才打。”用户林梅（化名）说，顺风车便宜，但有利有弊。“很多人说希望把顺风车取消，我觉得可以加强一点对司机之类的身份验证，提高一些安全系数。”顺风车车主刘先生则说，“全国那么多人，难免有一两个疯子。如果顺风车永久下线，我也无所谓。”

监管缺位如果任由用户隐私被互联网巨头肆意收集而没有监管，人类的未来会是怎样？会不会失去选择的权利？互联网如果没有法律的约束，个人的隐私真的将不复存在。互联网企业如果没有政府的监管，迟早会变成无法控制的巨兽。2017年6月1日起，《中华人民共和国网络安全法》正式开始实施。国家公务人员或者某些掌握数据的人员泄露用户数据，已经可以通过法律制裁，但个人隐私保护的相关法律不够完善。