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压力何止这两三个月。李斌在为蔚来募资一事上，已经上下求索一年有余。2019年3月，蔚来上市限售期结束，股价距高点跌去8成，实难在美股市场做股权融资，而蔚来本身还在大量亏损和吃钱。于是，李斌调头遍访北京亦庄国投、湖州吴兴区、长沙、西安甚至青岛等各地政府，寻求政府融资，但只拿到两份框架协议，其中与北京亦庄国投的合作无疾而终，湖州吴兴区以“评估后风险过高，已停止（与蔚来）洽谈”回应。压力不断累积下，才有了合肥融资项目的不眠不休。

目前，福特正在退出小型汽车市场，专注于美国的SUV和卡车，同时加快进入电动和自动驾驶汽车市场。上个月，福特宣布将斥资9亿美元在底特律南部的Flat Rock工厂生产电动汽车和无人驾驶汽车。然而，就在福特进行大规模重组，旨在提高盈利能力并为新时代做好准备之际，投资者似乎没有表现出太多的信心。自去年夏天以来，该股票的交易价格就一直低于10美元，投资者担心福特能否继续支付每股0.15美元的季度股息。

责任编辑：赵子牛道指跌144.19点，或0.56%，报25818.32点；标普500指数跌13.93点，或0.49%，报2840.95点；纳指跌37.86点，或0.48%，报7801.10点。市场驱动力量是什么欧洲公布的疲软经济数据，加重了市场对全球经济放缓的担心。最新公布的欧元区3月制造业采购经理人指数（PMI）初值为47.6，创69个月低点；其中德国3月制造业PMI初值44.7，创79个月低点，连续第三个月位于荣枯线下方。法国制造业PMI初值49.8，也大幅低于预期。

在产品研发策略上，蔚来也强烈偏向用户。“蔚来主打的是C端的产品体验，我们做研发几乎不考虑BOM（物料清单）成本。”一位蔚来离职高管告诉36氪。李想曾参与蔚来的创建，其在早期的产品定义中建议李斌，Nappa真皮成本很高，在接触面上用就可以，但李斌坚持做了全车覆盖（官方数据：蔚来ES8全车Nappa皮净使用面积15.56平方米）。

文  毕夫（北京）国家发改委在日前印发的《加快完善市场主体退出制度改革方案》中提到，将分步推进建立自然人破产制度，逐步推进建立自然人符合条件的消费负债可依法合理免责，最终建立全面的个人破产制度。业内人士预计，下半年个别地区有望启动个人破产制度的试点。

2014年末，公司对MFi制造商授权相关的材料和半成品等存货计提了存货跌价准备1219.33万元。因与该产品生产相关的专用固定资产暂时闲置，公司也对这些设备计提了减值准备183.35万元。另外，公司与供应商签订共计人民币139.19万元采购订单变为亏损合同，确认预计负债108.12万元。2015年，公司的净利润仅为1577.36万元，业绩大幅下滑。