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据了解，截止到2018年，中信中证资本作为中信期货的风险管理子公司，共开展“保险+期货”项目19个，很好地发挥了自身风险对冲，资产定价等方面的专业优势，帮助农户有效管理了价格风险，切实的为服务“三农”做出贡献。责任编辑：吴化章来源: 亿邦动力网

美国“政治”新闻网站17日称，美国将土耳其从F-35项目中移出，此举标志着两国长期关系的新低点。华盛顿近东政策研究所土耳其研究项目主任恰阿普塔伊分析说，美国此举将造成F-35项目出现严重延误，减慢交付时间。而要找到替代土耳其的参与国，至少需要一两年。

或许是为了振奋人心，5 月份的一次内部会上，戴威还将目前公司的状况与二战时期的英国做比较，发起一项名为‘胜利’的项目。称‘当 ofo 的利润达到 1 元人民币时，该项目就取得成功。’会议上，戴威还激动的向员工宣称：ofo会保持独立发展，‘如果你们不想战斗到最后，现在就可以离开公司。’

只能说，和赶集合并让58集团制霸分类信息行业，但未必是一桩好生意，分拆不并表能让财报好看很多。此外，58到家及速运、车好多现在仍没有盈利，据财报披露，58到家2016年亏损10亿人民币，2017年亏损7.7亿人民币，如果不分拆融资，58集团可能也要走上美团的路子了。

财政政策方面，则将更为积极。任泽平在专访中做出研判：2019年的财政政策理念将从平衡财政转向功能财政，并将出现两个点发力，“第一个是大规模减税，预计2019年减税规模超过1.4万亿，减税的方式也将更加合理，要立足于增强市场主体的获得感，从缩减税基式减税转向降低税率的减税，从碎片化减税转向一揽子推出的减税，从政策式减税转向改革式减税，从特定行业、特定主体的特惠式减税转向普惠式减税；第二个就是加码基建，提高赤字率，2017年的赤字率是3%，到了2018年降到了2.6%，预计2019年赤字率会再度上调到3%左右，就能打开几千亿的投资空间”。

而多数老牌鞋企在疫情前就已经面临库存高企窘境，此次遭遇疫情袭击无疑加大去库存难度。以奥康国际和天创时尚为例。据最新年报数据，在2019年奥康国际库存量同比增长8.47%，高达685.92万双；天创时尚库存量稍微低些，但也已经达到了235.15万双，同比增长0.96%。