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我听战士们讲守礁的故事。最初他们曾带了一只狗上了永暑礁，但没多久那只孤独的狗就疯了，跳了海。我试着用岛礁上的值班电话与学院通话，但“喂”一声要好半天才有回复。这里，没有电视，没有手机，报纸和家信都是几个月前的，我们的战士忍受着巨大的心理孤独，在祖国的最南端坚守着。作为一个院校教授，我想为他们做点什么，那就终身研究南海、讲述南海吧。现在，我作为国家国防教育专家，每年都要作国防报告上百场，南海形势与国家安全是报告的主题之一。
南海·南沙1988年，中国海军进驻南沙。那时，南海、南沙成为全国、全军关注的焦点，也是海军院校教学研究的重点。我想去南沙进行调研，收集资料，研究问题。当时南沙形势复杂，一个院校的教研人员去南沙没有先例和渠道。直到2004年，利用一次特殊的机遇，我的南沙之行才得以成行。
滴滴出行2019年3月24日北京日报客户端记者 宋佳音参考@鼎城警事、@滴滴出行监制：张鹏编辑：宋佳音免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。
作为衡量工业生产原料和批发层面通胀的指标，PPI一直受到市场参与者的密切关注。PPI被视为一个领先指标，因为从传统上看，生产者会将更高的原材料价格转嫁给下游厂商和消费者。路透社评论称，美国12月PPI降幅较大，主要受能源产品成本骤降的拖累，显示工厂面临温和的通胀压力。
业内人士直言，由于物流行业竞争“白热化”，针对同业的产品服务输出或暂难推行，但不排除双方延伸性的资本合作、相关业务合作。事实上，“物流+保险”业内早有提及，早前“三通一达”更拟发起保险公司，期望直接涉足保险行业，亦有保险中介公司瞄准物流风险。整体而言，“物流+保险”具有不少可想象空间，如客户资源共享、门店资源互通等，但基于跨业合作的双向磨合，产出转化及管理成本，落地并非朝夕之事。
该团队认为，当前随着美国加息，中美国债利差收窄，外围因素有利于我国国债利率的企稳，后续若降准能带来我国经济回暖，将进一步促进我国长端无风险利率的企稳，从而使得寿险估值压制的投资端压力有所缓解。“我们预计上市保险公司三季报的NBV增速会持续改善，建议目前估值区间增持新华保险、中国平安”。（蓝鲸保险）
