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俄方完全可以选择，由中国建造舰体，然后再自行安装航电与武器系统的方案，从而解决目前自身产能不足问题，也许唯一能够阻挡这件事情的问题：俄方的心态，到底能不能接受一款由中国设计与建造的军舰？俄罗斯从心理上说，不愿意采购中国制造，以前一直向中国卖军舰，如今从中国买进军舰，这个变化有点太大了，一时半会没法接受，也许最终还是看俄方如何调整自已的心态吧！（作者署名：浴火）
青岛地铁集团表示，正开展全线网问题短板排查工作，限时坚决完成整改；补齐体制机制短板，压实参建各方责任，确保民生工程质量安全。5月27日，由中铁二十局施工的地铁4号线沙子口静沙区间施工段坍塌，5名被困工人全部遇难；7月4日，由中铁十九局承建的青岛地铁1号线胜利桥站施工围挡处发生塌陷，造成1名施工人员死亡。此外，青岛地铁1号线一外部电力管道工程施工方近日自曝违规施工、偷工减料，引起社会广泛关注。
我们曾统计过高铁沿线城市的人口变化和GDP增速，从高铁开通前后做比较，发现大部分三四线城市都出现了“人口相对减少”和“GDP增速相对下降”的现象。这还不是问题所在，毕竟人口集聚是大趋势；核心问题是公路的相对过剩，大量投入加重了政府和企业的债务压力。
不过，就好像上周一边各种淡化中国海军在南海“围观”航空母舰，另一方面悄悄撤换了“里根”号航母战斗群的指挥官一样，美国军方的反应才真正体现了他们决策圈的看法。今年上海电影节期间，重温了一部讲美国“水星计划”的老电影，其中有这么一个镜头，体现美国上世纪50-60年代在“太空竞赛”中落后于苏联，遭到“史普尼克冲击”、“加加林冲击”时的感受：白宫走廊里，一个秘书怀揣最新报告，一路狂奔，冲进椭圆形办公室，对正在观看新闻简报的总统和政界要员汇报：“他们的卫星上天了！”，”确定了，是加加林！”……然后镜头中就出现赫鲁晓夫狂笑的脸，叠加在苏联火箭升空的画面之上——然后镜头一转，美国的火箭爆炸了，或者是在沙漠中，查克·耶格尔（驾驶X-1第一次超越音障的美国试飞员）被爆炸熏得满脸漆黑，摇摇晃晃的走着……
在当时多方参与竞标的情况下，最终会落入中国之手，我们只是效率高了点，也愿意付出更高的价钱，2000万美元已相当于废钢铁的三倍了，如果不是后来，我们将它改建为辽宁舰，否则的话，这绝对是一个赔本的买卖，故而在竞标成功之后，印度曾笑话我们花2000万美元买瓦良格号亏大了，如今才知错过什么，一次航母力量发展的良机。
责任编辑：鲍一凡埃塞空难初步调查结束，波音迎百年来最大危机？当地时间4月4日上午，埃塞俄比亚交通部召开新闻发布会，公布了3月10日埃航ET302航班空难首份正式的初步调查报告。埃塞交通部部长莫格斯称，根据前期收集的信息以及初步调查，事故调查组得出了四个初步结论：一是ET302航班的执飞飞机拥有适航飞行资质；二是该航班的所有机组人员拥有必要的证书和资质来进行飞行；三是该航班的起飞非常正常；四是飞行员多次执行了飞机制造商提供的所有程序，但依然失去了对飞机的控制。
