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低质调和油严重污染环境损害汽车 中宇资讯分析师张永浩对《每日经济新闻》记者表示，行业俗称的“调和油”一般指代社会调油商使用诸如“烷基化、混合芳烃、二甲苯等化工产品”调和生产的成品汽油。此外，还包括部分非法调和企业使用档次较低的汽油调和组分进行违规汽油调和生产，这部分汽油即常说的“非标油”。

我们都知道过去的表现无法保证未来的走势，但你不可能找到一个更清晰更彻底的信号了，现在或许正是增加大宗商品头寸的理想时机。高盛：是时候增持大宗商品了高盛的分析师在近日发布的一份报告中写道，持有大宗商品的战略依据几乎从未如此强劲。高盛预计大宗商品在未来12个月的收益率至少可以达到10%（主要来自原油和铝），建议投资者增持头寸。

据信，经侦部门已带走善林金融人事资料、技术资料等相关材料。另有消息称，善林金融创始人周伯云已在北京被逮捕，数位平台高管也被请去协助调查。根据前述平台员工的说法，其已经无法联系到平台高管。根据以上已证实信息，善林金融这次可能真的倒在了备案前。

结构上，我们认为7月可积极关注科技股。一方面，随着科创板新股陆续上市，将在A股科技板块形成映射，有助于推升A股科技股估值。另一方面，经济数据阶段性走弱，4月以来工业增加值、服务业生产指数、社零等数据出现回落，从宏观环境上有利于成长股风格。关于后续行业配置，其一，科技股将是贯穿始终的主线，关注5G、软件、半导体等；其二，传统行业中，积极关注券商和汽车。其中，券商的逻辑在于权益资产走牛叠加科创板等新业务。而汽车逻辑在于，其一，汽车作为可选消费，属于经济早周期品种，政策刺激之下，2019年有望迎来销量止跌回升；其二，借助历史复盘，随着汽车销量止跌回暖步入新一轮周期，汽车行业往往实现正收益，也即汽车行业指数与汽车销量正相关；其三，从催化剂角度，汽车促消费政策利好不断。

高盛：予广深铁路（00525）“买入”评级 目标价降至3.4港元高盛发表研究报告称，广深铁路（00525）上半年纯利表现符合预期，下调2019-21年调整后盈利预测最多4.2%，以反映新国际财务准则下的经营租赁，将公司H股目标价由3.75港元调低至3.4港元，予“买入“评级。高盛表示，随着主要的保养周期于去年完结，相关成本会有所下降，预期广深铁路全年盈利。

“继任计划一直是并将继续是我们例行工作的一部分，”瑞银在一份电子邮件声明中表示。“董事长和首席执行官之前就继任计划、流程和时间安排所传递的信息都没有变化。”一位知情人士说，瑞银目前正在评估内部候选人。财富管理联席主管Martin Blessing和Tom Naratil被视为接替Ermotti的领跑者。