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事实上，近年来不少在港股上市的百货公司都进行过商誉减值。比如，茂业国际在2017年计提了1.83亿元的商誉减值，而其2017年的净利润为12.68亿元，若剔除一次性收益约10亿元，则2017年净利润仅为2.68亿元，目前其账上还有14.1亿元的商誉。

百日轨迹，股价疑似多次被做空不确定刘强东是否可以好好睡上一觉，但梳理出他回国后的轨迹，似乎没有受什么影响：9月4日，刘强东现身北京，出席京东集团与如意控股集团的战略合作协议签署仪式。据湖北日报报道，9月18日，湖北省领导在武汉接见了刘强东一行，并举行了座谈会。

一个被公认为已经到了退市边缘的公司，竟然变成了一个大牛股，竟然连续收获涨停，让很多人大跌眼镜。特别是此前割肉而逃的散户们，一定肠子都悔青了。乐视网从一只坐等死刑的股变成了如今的牛股，这幕后推手到底是谁呢？是看中了乐视网的前景，还是想趁机炒作呢？

近日，有消费者向长江商报投诉，在选购林肯汽车时销售人员前后承诺不一致。责任编辑：陈永乐教育部、山东省政府和人民大学等机构正牵头筹建世界儒学中心澎湃新闻记者 张家然全国政协委员杨朝明“打造世界儒学中心”的建议正在落地。据中国人民大学官网6月5日消息，5月30日，中国人民大学党委书记靳诺一行赴山东，就世界儒学中心筹备方案、省校战略合作协议等事宜进行交流座谈。山东省委书记、省人大常委会主任刘家义会见靳诺一行。山东省委常委、宣传部部长、教育工委书记关志鸥，副省长于杰，省政府副秘书长辛树人等参加座谈。

监管严起来。好的法律法规需要强有力的执法保障。要赏罚分明，强化驾驶员的安全守法意识。交管部门可以根据路况组建更多小队，以机动巡逻与定点检查相配合的方式，整顿交通秩序。在杭州等地，正是通过严密的道路监控和严格的交通执法，才让“斑马线前机动车礼让行人”成为大部分当地人遵守的规则。有杭州司机感叹：“被监控拍到不仅扣分罚款，还会被公示。罚怕了自然长记性，慢慢就养成好习惯。”此外，还须加强督办牌照的力度，只有做到“一车一牌”，处罚才能落实到人。

互联网购物站上风口的同时，此起彼落，百货行业算是近年来被频繁唱空的行业之一了。面临互联网巨头的围剿，百货公司近年来则处在不断“转型”时期。物极必反，当线上流量越来越贵，富矿已经被互联网巨头接近开采完毕之后，线下零售业资产的性价比开始提升。更重要的是，经过多年下滑之后，很多实体零售，尤其是百货业的估值水平已经很低——当然，这里说的不是大A股，而是港股。