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在其半年报应收账款内，占据中通客车营收账款大头的是新能源补贴款项，为43.22亿元，占据了97%的比例。据中国客车统计信息网数据，2018年上半年，行业6米以上客车销售65646辆，同比增长10.4%，拉动行业增长的主要因素是新能源客车同比增幅较大；国内公路客车、校车和海外出口客车均出现不同程度的下降。据统计，2018年上半年纯电动物流车累计上牌约7500辆，行业需求与年初预期有较大差距。

谈及油气相关产品，他表示，最关注的品种就是华宝的品种（162411），因为它的二级市场流动性好；这个产品跟油价不是挂钩很多，它是石油的生产商。这个产品我建议两点，一个就是它跟油价有相关，但是相关性又不是很强，现在整个油价到了一个绝对历史性的低点，在这样一个低点的环境情况下，我觉得这是一个非常好的机会。第二点我们要注意这个产品它是被动性产品，对它应该采取什么样的策略，这其中牵扯到了T+2的问题，现在二级市场是T+2的，而且净值是T+2，所以这里面都有一个滞后的问题，而影响油价的因素跟我们又比较远，这都是要考虑的。从战略角度油必须重点去关注，因为现在是历史性的一个大低价。

服务贸易逆差大幅减少。一季度，我国服务出口和进口均有所下降，但服务出口降幅小于进口10.4个百分点，服务贸易逆差缩小27.7%至2637.4亿元，同比减少1012.6亿元。知识密集型服务贸易占比超过40%。一季度，我国知识密集型服务进出口4669.3亿元，增长7.8%，占服务进出口总额的比重达到40.5%，比上年同期提升7个百分点，显示出较强的抗疫情冲击能力。其中，知识密集型服务出口2624.2亿元，增长11%，占服务出口总额的比重达到59.1%，提升8个百分点；出口增长较快的领域是知识产权使用费、金融服务、电信计算机和信息服务，分别增长29.2%、23.9%和14.7%。知识密集型服务进口2045.1亿元，增长4.1%，占服务进口总额的比重达到28.9%，提升5.2个百分点；进口增长较快的领域是电信计算机和信息服务、金融服务，分别增长38.4%和6.2%。（中新经纬APP）

第三季度的电话会议上，小米CFO周受资曾对此解释称，小米互联网服务收入规模已经相当大，同时实现了同比高速增长，而其它业务也在快速增长，因此小米关注的不是比例，而是收入是否增长。这次，周受资称该季度的互联网业务也有好消息，即该业务已经取得了非常重要的多元化突破。2018年小米来自中国手机广告和游戏以外的互联网收入占互联网业务收入比重已经超过了30%。

“在PyCon大会上，我与来自印度及非洲的PyLadies成员进行了交流。她们认为，「当我们听到Python或者PyLadies组织时，首先想到的只会是美国或者加拿大的成员。实际上，世界各地还有其他用户群体。为什么我们不能看到更多样化的组织方式呢？」我认为这很有道理，所以我觉得有必要在这方面做出尝试，毕竟我们都应该在社区当中尽到自己的责任。”

中国的许多AI工程师都曾在美国受教育，但北京迫切希望在国内培养人才。政府和私企都希望通过为中小学生引入相关课程而储备未来人才。近来，中国已出版小学和初中的AI教材，数百所中小学计划今春设立相关课程。（作者松田直树，丁雨晴译）责任编辑：万露该消息人士称，T-Mobile计划通过旗下Layer3部门推出这项基于已获授权的Xumo技术的移动电视服务，这个部门提供免费的OTT（无线或卫星）电视和视频点播服务。