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如今距离最早一家CEPA券商申港证券获批成立已经过去了3年多的时间，作为这一阶段资本市场对外开放实验的先行者，CEPA合资券商这数年间的发展将能给外资控股券商带来怎样的启示。新一代合资券商市场对于合资券商并不陌生，早在上世纪90年代中金公司的诞生便是首次合资券商设立尝试。随后在2004年-2011年，证监会又批准了包括高盛高华证券、瑞银证券、瑞信方正证券等数家合资券商。

在采访过程中，有股份制银行员工向《证券日报》记者吐槽道：“刚刚发放的年终奖是2018年的年终奖以及过往的月度、季度、年终奖金延迟发放累加的金额，我自己都算不清2018年的年终奖是降还是涨。”在某国有大行总行，普通员工的薪酬也递延至第二年年底发放完成。一位中后台员工告诉《证券日报》记者：“1月份刚刚预发了去年的部分年终奖，等6月份绩效结算完成后，会在今年7月份开始，把2018年剩余的绩效分6个月补齐。”

2017年，中国在研发领域的投入达1.75万亿元，占GDP的比重达2.12%。美国国家科学基金会发布报告显示，中国已成为不容置疑的世界第二研发大国，中国的研发开支已接近欧盟的总和。在全球一体化的今天，中国无疑欢迎也需要与世界各国共同推动人类科学技术进步，并共享这种进步给世界带来的福祉。面对种种逆世界潮流的思维，我们要做的，就是走好自己的路，没有谁能阻挡中国创新的脚步。

让冯鑫措手不及的是，2016年，VR行业逐步降温。因为魔镜业绩不善，新融资不易，B轮领投方打算提前撤资。为了不给上市公司暴风集团造成负面影响，冯鑫以自有资金偿还了5000万元，但还欠款4000万元。领投方因此在2018年申请冻结了冯鑫的327万股股份。

车被收了他们也有办法捞出来龙方（化名）说，何老四在收取保护费之后还会把钱交给其他人，这样，即使他的油罐车被收，也能轻易的拿回来。而在调查当中，也有一部分黑加油车车主向记者声称，如果车辆在石板哨被收之后，他们也可以轻松地再拿回来。车主：这段时间抓得比较严，被抓了车都不好要。

责任编辑：闫宏亮原标题：网商银行之功：不以微小而不为来源证券时报[市场敏感]新兴互联网数字科技平台与民营银行能够高效发展的背后，也反映出监管部门对新模式与新想法的积极拥抱。魏敏纯信用、随借随还的小微贷款的背后是网商银行这样的民营银行，以技术为手段，以数据为资源搭建出的模式与方法。对于传统银行来说，做这种贷款仍然是一件难事，包括那些声称要以科技立行的传统银行，也难以例外。后者信用贷惠及的人群也仅以公务员、事业单位等五险一金齐备且水准较高的行业员工为主。换言之，目前国内专门定位于小微与个人的银行太少，好在有了互联网数字科技，可以摆脱专人、柜台的方式来服务遍布在中国角角落落的小微企业与个人，也造就了网商银行等把小微与个人定为银行主攻方向的平台。