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李军旗则给媒体做了一个形象的比喻，他指出，5G的商用化就像修一条信息高速公路，这是新型的基础设施建设，需要用到的基础材料和设备（云网端设备）要更新换代，因而在基础建设阶段工业富联就有很多的机会。而5G的这条高速公路修好了以后，在上面跑的第一辆“车”应该就是工业互联网，因为工业的应用才是5G技术的最佳应用场景，5G的低延时、高带宽、高速能为工业应用带来很大助力。“由此带来的工业互联网全新的软硬件系统到平台以及平台上的内容，都是公司未来的机会和市场。”李军旗说。

但“买一送一”的4S店毕竟是少数，大部分4S店还处于观望状态。“目前店里正在进行‘国五’和‘国六’车型的切换，从厂家新进购的车型都符合‘国六’排放。”河南安阳某别克汽车4S店的一位销售员告诉记者。目前距离7月1日还有一个多月时间，且各省市均给出了2-3个月的过渡时间。上述销售员告诉记者，现在除了购买“国五”车型可以享受较高优惠外，“国五”车办理上牌等手续没有限制。

值得注意的是，这3家国有旅行社净利润主要贡献业务均以不再单纯依靠传统旅游服务业务。其中，中国国旅依靠营收同比暴增近七成的免税业务，实现了2017年净利润39.96%的同比增长；中青旅则依靠毛利率达82.34%的核心项目乌镇和古北水镇景区，实现了净利润同比增长18.24%。

鉴于能源市场对潜在供应短缺的担忧，沙特阿拉伯和俄罗斯周五表示，他们正在讨论将石油日产量提高约100万桶/日的可能性。再加上美国原油产量上升的消息，上周原油期货价格大幅下跌。周一上午，布伦特原油价格交投于75.38美元/桶左右，盘中下跌1.4%，而美国WTI原油价格为66.72美元/桶，跌幅约1.7%。

招商证券非银分析师郑积沙表示，悲观假设下，叫停对中信证券的业绩压力略大于行业，约为5%；但CDR带来的利润弹性预计能覆盖此压力绰绰有余。除了在规模与收入方面券商会承受压力外，多名券商人士表示，合规与风控恐将迎来新的监管。北京一家大型券商场外期权人士表示，场外期权业务门槛高，未来只有风控合规稳健的券商才能胜任，“这次能整顿行业乱象是好事，我们认为，不是所有券商都适合开展场外期权业务，这对风控合规、资本实力、专业能力提出高要求。”

帕内塔提出的论点或许是最有力的，每个人对此都心知肚明，但没有人愿意说出来。他暂时放下政策意见提供者的身份，仅仅作为情报提供者在一次会议上说：“我一直秉持着一个简单的原则——美国人民会如何看待？”他补充道：“我认为，毫无疑问，如果他们知道了我们所知道的信息，即使他们跟我们一样信心水平差异极大，他们也一定希望我们实施行动，抓捕那个必须对‘9·11’事件所有死难者负责的人。”这是个很有说服力的见解。