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互金商业评论注意到，受29号文影响，前海航交所自4月4日之后未在发布新标。在此之前，平台标的多为200元/标，个别标的100万元/标，担保方式基本都是“海航系”公司，包括大新华运通（北京）国际商务旅游公司，以及海航航空集团有限公司、海航科技集团有限公司等。

另外报告期内，上海临港各园区工程建设有序推进。其中，漕河泾园区的桂谷大楼、集聚区二期、科技绿洲四期、科技绿洲五期、科技绿洲六期及光启园四期等6个项目均按预定计划推进；松江园区的南部新兴产业综合体、新建生产及辅助用房项目（中山项目）和新建生产及辅助用房项目（JT（C）-15-001号地块）等3个项目稳步推进；浦江园区的A2地块移动互联网产业（一期）项目、D2地块生命健康产业园二期项目A和D2地块生命健康产业园二期项目等3个项目按计划实施；南桥园区二期和三期项目等2个项目建设积极推进中；金山园区的临港枫泾智能制造园一期和先进制造业基地二期等2个项目建设按计划进行。这些工程的稳步推进，为上海临港的可持续发展奠定了良好基础。

一言难尽的背后：没有范本，要做好交学费准备事实上，虽然当下的券商研报中对于科创板估值的讨论很多，但大多的研报主要是结合案例来阐述，真正能言简意赅、总结清楚的报告，并不多见。比如，光大证券推出的科创板行业估值方法论中，分别从化工新材料、节能环保、机械、电力设备新能源、电子、通信、软件、医药等不同行业的角度提出不同的估值方法。而在民生证券关于科创板公司估值的报告中，也分别对云计算、汽车相关、半导体、医药公司、金融、人工智能、互联网等不同行业的公司，给出了不同的估值方法建议。洋洋洒洒，却显得一言难尽。

公募基金重仓的多数为白马股，这是符合较长一段时期以来公募基金的投资理念的。也因为这种投资理念，这几年所谓的白马股被公募基金扎堆入驻，股价越涨越买，结果是越买越涨，终至高处不胜寒。那么这些白马股是不是真的有那么好呢？其实谁也说不清楚，但股价上涨让大家都赚钱是硬道理。其实看看一些白马股十大股东榜中扎堆的公募基金、私募基金名单就可以知道，这是抱团取暖的结果，是靠钱堆起来的。当这种现象持续了几年之后，已经难以为继，所谓白马股爆雷，其实只是压垮骆驼的最后一根稻草。

3、前百度集团副总裁、百度金融CRO：王劲（与上一位同名）继百度自动驾驶事业部总经理王劲离职后，2017年4月，另一个负责百度金融风控的同名副总裁王劲也从百度离职。他通过微博宣布了该消息，百度内部亦对该消息予以证实。比起自动驾驶事业部总经理王劲，作为百度金融CRO（首席风控官）的王劲加盟时间不算长。2015年12月，李彦宏在调整架构推出百度金融业务群组（FSG）之际，正式面向全员介绍了王劲的加盟。

在上海战略性新兴产业地图上，临港片区产业区域面积最大，相当于其余地区的十几倍。并且，在上海十大战略性新兴产业规划中，机器人、新能源智能汽车、航空、节能环保、高端能源装备、船舶与海洋工程装备等6个领域，临港地区都是主要聚集区之一。上海自贸区作为我国自贸区“雁形阵”中的“领头雁”，在过去6年建设中形成了一系列成功经验。此次上海自贸试验区增设新片区相较于2014至2015年的扩围意义更为深远，改革开放的力度再上一个台阶，是承担新任务、建设更具国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区的升级之举。东方创业、上海临港、上港集团、上海雅仕、畅联股份、华贸物流等区域内相关公司有望受益于新一轮改革开放所释放的红利。