
信息技术服务收入较快增长,电子商务平台技术服务收入增势突出。前三季度,信息技术服务实现收入30670亿元,同比增长17.2%,增速同比回落1.3个百分点,较上半年持平,高于全行业平均水平2个百分点,在全行业收入中占比为59.1%。其中,云服务收入同比增长12.9%,较上半年回落1.7个百分点;大数据服务收入增长22.0%,比上半年提高1.5个百分点;电子商务平台技术服务收入增长30.2%,同比提高12.9个百分点;集成电路设计服务收入增长12.7%,同比提高5.4个百分点;其他信息技术服务(信息技术咨询设计服务、系统集成、运维服务、运营服务等)增长14.8%。
“暗战”不断“当时的改革不是很彻底,只是把一部分行政性事务归到管委会,如果当时能够彻底划清界限,成立长白山市则问题和矛盾就能迎刃而解。”衣保中说。事实上,也正是由于行政区域划分不清,政府之间的“暗战”一直持续不断,形成了正厅级管委会以一敌三个县政府的尴尬局面。
飞益公司、吕某、胡某通过分工合作,运用多个域名,不断更换访问IP地址等方式,连续访问爱奇艺网站视频,在短时间内迅速提高视频访问量,达到刷单成绩。仅2017年2月1日至同年6月1日期间,飞益公司使用meijujia字段,对爱奇艺网站的访问日志约9.5亿余条。
长江商报记者梳理发现,上半年美的集团营收1537.7亿元,同比增7.82%;归属于上市公司股东的净利润151.9亿元,同比增长17.39%;而格力上半年营收972.97亿元,同比增长6.95%;利润总额164.13亿元,同比增长7.25%;实现归属于上市公司股东的净利润137.50亿元,较上年同期增长7.37%。
“国企重组前可能会进行高层换防,但并不意味着所有的换防都是重组,这两者没有绝对必然的联系。”中国企业研究院执行院长李锦说。国家发改委能源研究所研究员姜克隽对此持相似判断,他认为三大央企的合作更多的是在强调协调一致性。伴随着密集的人事调整,三方在技术层面的合作也在不断推进。2017年2月,一汽集团与东风集团签署合作框架协议,共同创建“前瞻共性技术创新中心”;2017年6月,东风汽车零部件(集团)有限公司与富奥汽车零部件股份有限公司签署《战略合作框架协议》,拟在资本运营、技术研发等方面寻找合作空间;2017年10月,徐平带领核心团队赴长春考察,欲在多个方面与一汽集团探讨合作。
中信证券认为,本次转让或有望解决长期困扰公司的治理结构和激励问题,实现公司、管理层、二级市场股东利益绑定更加紧密,长期利好公司竞争力提升。光大证券也持有类似观点。其研报认为,此次股权转让成功实施后,公司有望像美的一样形成股东属性多元化的股权结构,治理结构改善、产业协同可期。