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之所以回归A股选择科创板，一是因为科创板的政策好。在我看来科创板政策包容性强，能够最大程度激发企业创新激情，而科创板的规范性又仿照主板，便于企业严格管理。同时，中国通号早在2012年就提出要有自己的品牌、要引领高铁核心技术的发展，这跟科创板的定位很契合。最后，国家政策利好也很吸引我们，例如科技人员通过战略配售可以持股，能够极大地激发大家的积极性。

“这完全是量身定制。”埃尔南德斯感叹，这些列车既满足国际客运标准，又符合古巴铁路的要求，还根据古巴乘客出行特点进行专门改造。据了解，古方共采购了240辆中国铁路客车，分三年交付。除了设计、生产、调试等步骤，中方还将提供相关技术培训与质保服务。

在上述几个产油国石油产出缩减的同时，部分产油国像科威特、尼日利亚、阿联酋等石油产出增加，一定程度抵消缩减部分并支撑OPEC整体石油产量相对平稳。综合来看，全球能源需求相对稳健的背景下，油市供应尚且正常，但考虑到伊朗、委内瑞拉等石油产量缩减的预期，油市后期仍有收紧的可能，这将对油市形成一定支撑，助力油市维持相对坚挺的行情。

在这6人中，中国太平总裁王思东进入保险行业的时间最早，他在2004年6月加入国寿集团担任副总经理(后担任副总裁)、党委委员，并任职到2018年1月。但有意思的是，王思东是这6人中唯一一位在加入保险公司之前，没有金融工作经验的。在加入国寿集团之前，他先后在对外经济合作部、新华社香港分社、香港中国企业协会任职。其余5人首次进入保险行业的时间和职位如下：

基本面数据不支持非美走强非美经过将近1年的上涨后可以说获利筹码众多，但3月开始陆续公布的数据显示经济增长有所放缓，并且由此动摇了市场对于近期货币政策收紧的预期。比如英国3月失业率，零售销售，通胀不及预期，5月英国是否有加息，市场表示怀疑。再如欧元区虽然6月欧银做出QE退出决定是大概率事件，但近期数据不给力，欧银必会大放鸽派言论安抚市场负面情绪。反观美国经济数据，本周公布的数据还是不错的制造业指数，商业信心指数，成屋销售数据都好于预期。在这样的背景非美走弱其实也符合预期，毕竟非美此前已经上涨了将近2000点，是在高位出利空，而不是1年前低位的情况。所以现在非美下跌逻辑主要就是数据造成的，今后这样情况如还是持续，那么非美下跌走势还将存在。

5月9日，《证券日报》记者以应届大学生的身份，拨打了成都总公司人事部的电话，询问其是否招纳新人，对方表示，“暂时不招人，公司这段时间正在整顿，所有的招聘工作都停止了，以后也不知道何时有机会再招聘。”另据媒体报道，果小美位于中关村的北京办公室，大门一直紧锁，室内也没亮灯，办公室已“人去楼空”。