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侯小强还称，创业过程中要有足够的信心和付出远超他人的努力；失败和挫折并不可怕，但是在关键的机会节点上必须要赢。侯小强同时强调，现金流比利润重要，创业过程中的要找到属于自己的调性，基础用户也很重要。以下为侯小强分享的创业心得原文：从盛大文学辞职后开始创业。创业的三四年， 是在动荡、不安和焦虑中度过。像一个恐髙症患者在重复过山车的游戏。尚不成功的创业经历，也教给了我很多。1,首先，你必须要活着。2,找合伙人、找骨干力量是最重要和次重要的事情。比找到商业模式还重要。你必须要花足够的，最多的时间去找人。3,你会见到很多骗子，有时候猝不及防。见过很多后你依然会很震惊。这在大公司严密的组织防备下很难见到。4,失败一万次不可怕，挫折不可怕，可怕的是在最关键的机遇上必须要赢。决定一个公司走向的不是细枝末节上做的多完美，而是在最重要的机会上能否赢。5,现金流比利润重要。6,你必须要付出远远超过他人的努力。7,找到合适的人和开除人同等重要。要让团队足够精干。8,要找到你的调性。就像找到雪球的核一样。你的基础用户至关重要。9,会经历很多次至暗时刻，你必须有信心。尽管会有恐惧，但是最终信心要战胜惶恐。10,要发现、使用、回馈那些全力奉献，开放学习，总是“赢”的人。他们聪明、忠诚、刻苦、坚韧，是可以和你在漫无边际的大海上孤独行驶，共同面对风浪的人。

促进交通运输新型智库发展是提升行业治理水平的必然要求。智库在世界各国交通现代化进程中发挥了举足轻重的作用，多年来，交通运输行业智库为我国交通运输事业发展作出了重要贡献，但也存在一些制约智库发展的体制机制问题，主要体现在用管理事业单位和科研项目的办法来管理智库，使智库工作受到严重束缚，智库功能发挥不够。具体表现在：行业智库资源缺乏统筹和共享，同质化、重复性研究比较严重；智库研究与科学研究混同管理，对智库研究人员的激励和保障明显不够；国家高端智库和领军人物缺乏，对决策支撑不够；智库研究的前瞻性、客观性不够等。要解决这些问题，必须加快建立符合智库特点和运行规律的系列制度，这是促进交通运输部门决策科学化、民主化、法治化的重要举措，是推进行业治理体系和治理能力现代化的必然要求。

韩军表示，鸿茅药酒厂有关于保健品生产批文，但近年未曾生产过相关产品。国家药监局前述通报还称，2004年至2017年底，国家药品不良反应监测系统中，共检索到鸿茅药酒不良反应报告137例，不良反应主要表现为头晕、瘙痒、皮疹、呕吐、腹痛等。对此，韩军回应称，鸿茅药酒没收到一例不良反应的报告。即使从国家药监局的通报看，“13年才137例，每年平均下来，数量很少”。

在业绩的基础上，这20年我们践行了普惠金融的理念，累计了一千四百多万的客户，取得了非常好的收益。但同时现在国家三大攻坚战，强调的是精准扶贫，但其实国泰基金十年前已经开始从事红蜡烛公益扶贫计划，其实不是为了扶贫，这个也是体现了公募基金的责任感。我们觉得公募基金的立身之本对持有人负责，公募基金开展这样的公益活动其实是唤醒每一个公募基金的从业人员，特别是基金经理人，他发自内心的责任感觉。通过他责任感的培训，能更好的为我们的基民服务。

在郭冬东看来，丰盛控股想做的是一个B2B产业平台，投资+金融+运营是丰盛的优势所在。他解释说：“供应链其实大有可为，如已上市的怡亚通，一年将近1千亿左右的交易额，飞马国际在行业内也很有影响力。但为什么做旅游供应链的公司极少？第一想做的没有能力，第二有能力可能不太想做，因为做供应链‘脏苦累’，尤其是旅游基础资源的整合，往往吃力不讨好。我们旅游供应链通过整合上游的酒店、景区、机票、火车票、门票等资源，服务于OTA和旅行社等企业，同时把下游的系统全部打通。”

虽然垄断性是签证中心的优势，但签证中心的运营资质并不具有唯一性。2018年10月，国家移民管理局曾发布《关于取消因私出入境中介机构资格认定有关事项的通知》，取消因私出入境中介机构资格认定（境外就业除外），此前签发的《因私出入境中介机构经营许可证》自动失效。取消中介资质认定，意味着移民、出境中介市场的彻底放开，更多的中小机构进入市场的门槛降低。