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值得指出的是，4月以来阿根廷、墨西哥、印度货币均出现了剧烈贬值。综合地缘政治、大国博弈以及部分新兴市场自身经济结构的内在缺陷等多方面因素，还是要对可能的货币危机保持足够警惕。换言之，需要谨防新兴货币对人民币的冲击。人心齐、泰山移。在贸易摩擦的巨大外部冲击下，我国应保持足够的战略定力，也要相信我国有足够能力来应对外部冲击。同时，我国应进一步深化汇率市场化改革，不断完善人民币汇率形成机制，增强人民币汇率弹性。尤其是在当前市场比较脆弱的时期，应着力加强预期引导，尤其是要防止形成人民币持续单边下跌的预期。

银河证券策略研究表示，从中长期的角度来看，A股具备一定投资价值，资金大概率呈现长期流入的态势，随着市场建设逐渐完善、中长期和海外资金大幅流入、经济基本面虽承压但结构逐渐改善的情况发生，投资者会更加重视价值投资，高景气行业中业绩增长稳健的龙头股大概率为最优配置。

【中观·景气】受到内外需求投资和出口放缓的拖累，5月工业增加值同比增速回落至5.0%。5月制造业PMI景气指数回落至荣枯线以下，以及生产PMI指数同比回落至51.7%，在需求不振的情况下工业生产热情和积极性也受到打压，但高技术制造业产值增速回升至8.9%。专项债新规可以有效缓解基建项目受制于资本金不足的压力，并且加强基建领域的投资力度。进一步增强基建投资对于经济的托底作用，可关注一些具有熨平经济周期特征的行业。

远眺厂房内部大量存积的铃木牌新车。车型单一、款式老旧，错失发展良机“我去年换的车，上一辆开了6年，得有百万公里，就两次大保养，没大修过。”一位开出租十余年的司机如是说。黄色的铃木出租车遍布重庆街头，除了有司机抱怨上大陡坡需要临停空调外，大部分司机对铃木汽车给出了省油、好开、耐用的评价。

已经八年没有换代的奥迪Q5这回拿出的是加长款。宝马X3的国产结束了之前进口版本价格的制约，进口X3今年一季度销量为3709辆，亲民的国产版本势必大幅提升X3的销售。奥迪Q5今年1-5月销量为54518辆，奔驰GLC1-5月销量为53233辆。之前在中型豪华SUV市场中，奔驰、宝马、奥迪从未在中国直接竞争，这一局面将从7月开始彻底被改变。

“要守住不发生系统性金融风险的底线，就必须强化对大型金融机构的监管。”对于《指导意见》的发布，国家金融与发展实验室副主任曾刚认为，其出台的意义在于进一步完善金融监管体系，向国际标准看齐，同时对大型金融机构可能存在的过度承担风险问题进行限制。因此不仅是银行，保险、证券、互联网金融巨头都有可能被纳入这一方案之内，目前仍需等待评估的细则和名单的出台。