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2020年，新十年的起点，注定是不平凡的一年。52年来从不走平凡路的美的集团，“改变”是从未改变的唯一选择。极目远眺，在这个多浪叠加汹涌起伏的新时代里，美的要走出一条怎样的新道路？怎么走？近140分钟的分享，凝聚了方洪波对这些问题的思考，也清晰地为美的的未来指出了方向。以下为演讲摘要：

而针对外界关心回归A股话题，夏海钧透露，恒大地产回A与房企IPO不同，不需要发行新股融资，是把深深房重组，符合国企改革大方向，恒大地产回A没有法律障碍，公司一直和证监会保持顺畅沟通，等待合适时机。加速布局高科技领域而随着盈利能力的大幅提升，恒大还将自身利润大量投入到高科技产业。

导读白明强调，绝对不能认为贸易战的影响有限，“抢出口”与“抢进口”提前释放了下半年的贸易，随着贸易战的逐步升级及关税措施的相继落地，未来中国外贸面临着较大的下行压力。中美关税措施落地的第一个月，7月中美贸易并未出现大幅波动，当月中国外贸反倒出现超预期的反弹。

民生银行首席宏观研究员温彬此前表示，9月实施降准的概率明显上升。一方面，从国际和自身历史情况看，我国存款准备金率的整体水平还是比较高的，降准还有空间和必要；另一方面，尽管用MLF等工具可以为银行补充流动性，但整体上MLF的成本偏高且只有部分银行才能获得，所以需要普遍降准以降低银行的资金成本。

3月30日下午，沁源县郭道镇的扑救联合指挥部附近，很多当地人聚集起来，眺望着远处的滚滚浓烟。作为火线外侧相对安全的区域，镇里很多人家挤满了疏散而来的亲友，街头巷尾的议论掺杂着隐忧。一位大叔说，前段时间，镇子附近的草坡也着了火，浓烟很快令自家蒙上灰尘。

在这样的情况下，背负压力最大的自然就是那些传统整车企业。当自然销量市场萎靡不振时，它们势必寻求新的突破，而将自己的新能源车产品投入到网约车或者共享出行领域，即是很好的消化库存方法，同时又能够为未来的市场格局打好基础。反观共享出行领域，过去几年用户已经被先行者培育得差不多了。同时，网约车市场中，滴滴、易到等行业先行者在近两年陆续遇到了麻烦；共享汽车市场中EZZY关门、途歌遇阻等状况，都给后来者留出了更多的机会。