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美国电子产品零售商百思买、新百伦运动鞋制造公司、美国服装鞋袜业联合会、玩具协会等企业和行业协会代表当天也在听证会上警告，对华加征关税会增加美国消费者成本、扰乱企业生产、损害美国就业。听证会召开之前，美国贸易代表办公室已收到各行各业代表提交的1600多份书面意见，绝大多数都反对美国政府对华商品加征关税。《华盛顿邮报》认为，大量反对之声反映出美国商界对关税政策的担忧日益增加、对总统贸易政策的耐心正在耗尽。

奥迪为何急于组建第二合资公司尽管“上汽奥迪”项目历尽波折，但双方为何仍如此坚定，要与对方达成合作？业内人士认为，奥迪如此急切开启另外一家合资公司，一方面是无奈之举，另一方面也是在为下一步发展拓展新渠道。从全球豪华车市场来看，全球销量冠军一向是奔驰，宝马、奥迪次之，2017年奔驰全球销量为229万辆，宝马、奥迪分别为209万辆和188万辆。而在中国市场，由于某些历史因素，长期以来奥迪一直排名第一，宝马、奔驰次之。这与其在全球的市场地位并不匹配，业内诸多专家认为这种情况迟早要发生改变，接轨全球市场。

本月全国230家独立焦企产能利用率76.88%，增长1.15%；日均产量68.76万吨，较上月增加0.7万吨。本月开工率小幅增加，主要受春节假期结束，焦企逐渐复工。而即将召开两会，环保督查或趋严，焦企限产短期或影响焦企产能利用率。图2：全国230家独立焦企焦炉产能利用率

尽管在外人看来，年纪轻轻就有所作为，实属不易，但后来的事实证明，金宇中的能力和目标不止于此。1967年，31岁的金宇中与朋友合作创办大宇实业，向东南亚国家出口针织物原丝及其制品；1981年，45岁的金宇中成为大宇集团会长，高举“世界经营”旗帜，之后不断发展壮大。

换句话说，中美贸易摩擦对A股市场来说，已经是人尽皆知的利空，其实也就并不可怕了。昨天的大跌，也就是短期消化一下情绪。这样的利空，出现一个，消化一个，后面的利空也就少一个。再看昨天的盘面，利空因素确实对市场有较大的冲击力。个股再现普跌格局，沪市仅100多只个股上涨，1200多只个股下跌，深市200多只个股上涨，1700多只个股下跌。但是，跌停个股只有20余只，涨停个股却有30多只。这也说明，经过前期持续下跌之后，不少个股的股价已经跌透了，再往下走，虽然不好说是不是跌不动了，但至少不会动不动就连续杀跌停了。

第三，也是大家很关注、希望了解的一个问题，就是磋商的进展情况。在90天的期限内，中美双方开展了三轮高级别磋商。不久前，刘鹤副总理作为习近平主席的特使，带领中国代表团赴美国磋商。磋商过程是非常艰难的，也很辛苦。我这里说的艰难，难就难在我们两国的制度、两国的文化、两国的发展阶段等等，都有很大的差异。双方要达成共识，就需要求同存异，就需要付出更大的努力。所以非常艰难、非常不容易。