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二手车成了“问题车”太原市民吴先生在某二手车交易平台购买二手车时，就吃了一个暗亏。吴先生在平台上看中一款大众帕萨特，价格也合理，于是就付款购买。但在使用了一段时间送去保养的时候，他才发现这辆车有着各种问题：车辆出过事故，左前门更换过，公里数调整过……感到上当的吴先生马上联系二手车平台要求退款，结果被平台以“使用时间太长”而拒绝。

从行业交流数据来看，大多数公司也呈现出了这种特征。行业保费增长的续期拉动模式初步确立。不过值得注意的是，续期保费也是首年期交保费的延续，2018年首年保费普降的情况下，意味着2019年的续期保费增速也将有所下降，而这势必会影响到2019年全年的保费走势。

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在中科院创投内部，对此有两种解释。一种说法是，前任总经理曾军带走了公章，影响基金封闭，导致公司收不上管理费，所以没钱发工资；另一种说法是，大股东迟迟不决策不拍板，新任领导班子上任后又一直不推进相关工作，问题迟迟不解决，导致基金至今未能封闭，下半年应收的管理费也没有收到。

企业年金规模18Q1为13260亿元，职业年金规模估算为7000亿元。企业年金和职业年金均属于我国养老金体系中的第二支柱。根据人社部、财政部2017年12月联合印发的《企业年金办法》，企业年金是指企业及其职工在依法参加基本养老保险的基础上，自主建立的补充养老保险制度。企业年金由企业和职工共同缴纳，其中企业缴费每年不超过本企业职工工资总额的8%，企业和职工个人缴费合计不超过本企业职工工资总额的12%。我国的企业年金制度从2004年开始试行，2006年开始市场化运作，截止2018年一季度，企业年金基金规模达13260亿元，参与企业年金的企业达81924个，职工达2336万人，同期城镇职工基本养老保险覆盖40540万人，企业年金作为基本养老保险的补充，仅覆盖了5.8%的城镇职工基本养老人口。但即便覆盖率较低，企业年金实际上已进入发展瓶颈期，参保职工已连续四年维持在2300万的水平，这主要由于央企及大型国企企业年金的市场容量已经饱和，而中小企业建立企业年金的动力并不强。相比于已运行十余年的企业年金制度，职业年金制度从2014年才开始运行，目前仍处于初步阶段。根据国务院办公厅印发的《机关事业单位职业年金办法》，职业年金是指机关事业单位及其工作人员在参加机关事业单位基本养老保险的基础上建立的补充养老保险制度。与企业年金相比，职业年金仅适用于机关事业单位及其职员，且强制参与。职业年金也由单位和工作人员个人共同承担，其中单位缴纳职业年金费用的比例为本单位工资总额的8%，个人缴费比例为本人缴费工资的4%。目前职业年金的规模尚未有官方渠道进行披露，我们以全国公职人员4000万人，人均月工资3000元作为假设估算，每年职业年金缴费规模约为1728亿元，14年累计至今基金存量规模约为7000亿。

“用巨额营销费用拉动营收增长，并非长久之计，只能取得一时效果。”宋清辉认为，宝贵的资金用来投入到营销广告上面，虽能在短期内拉动销售、提升公司业绩，但毕竟属于粗放型增长模式，风险较高，对公司资金要求很高，也会使其承受过高的资金压力。“纵观目前厨电市场，并不乐观，特别是多年高速增长的厨电市场在2018年上半年急转直下。据中怡康测算，2018年1-5月，厨电市场规模为369亿元，同比下降4.2%。