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仓库租金减半，运输费用下降5%与何开正的经历相似，黄天鹏在24岁那年拥有了人生第一辆车，不过是辆二手小货车。开着这辆“不大体面”的车，他穿梭于贵阳的各大货场，努力寻找货源。凭借着自己的实干与闯劲，黄天鹏一点一滴把事业做起来，20年工夫，他成立了自己的物流公司，名下有30辆各类货车。去年5月，他的公司正式入驻贵阳传化公路港，为此他还添置了10辆新车。

中国中铁：控股股东拟增持0.1%-1%股份中国中铁（601390）11月19日晚间公告，公司控股股东中铁工计划未来6个月内增持公司股份，累计增持不低于公司A股总股本的0.1%的股份，不超过公司A股总股本的1%。博天环境：国投创新等3名股东拟减持不超31.35%股份

ST辉丰（维权）：公司制剂车间全面恢复生产ST辉丰（002496）11月19日晚间公告，公司制剂车间（J30、J71、J80、J81）于11月19日正式恢复生产。本次制剂车间复产后公司制剂车间将全面恢复生产，全部制剂车间2017年实现收入合计占当年合并收入比重为17.08%。

【中标合同】四川成渝：中标60亿元旅游开发项目四川成渝（601107）11月19日晚间公告，公司中标四川省芦山县大川河康养旅游开发项目，项目建设期暂定为6年，估算投资规模60亿元。平高电气：控股股东签订逾15亿元合同 相关主设备将由公司提供

其次，应完善新股首日上市交易制度。目前，新股首日上市实行44%涨跌幅限制制度，其后大部分新股再拉出十几个涨停。这一交易制度的弊端，在于新股的众多涨停并不需要多少资金，不多的资金就能让新股封多个涨停。等新股涨停打开时，新股价格大部分已经高高在上，严重透支价值。

次贷后第10个年头，美联储疯狂加息那么，金融市场在最后一个季度的集体“萎靡”究竟是巧合还是必然？在次贷危机爆发后的第10个年头，世界经济格局注定逃不掉一场变革。2018年的前三季度，在特朗普税改政策的刺激下，就业水平和薪资增长水平稳步提升，从而带动美国核心PCE在三季度突破2%，达到了美联储梦寐以求的结果。似乎形成了“企业盈利扩大——劳动力需求上升——时薪上涨——收入增加——消费上行——通胀升温”的积极循环。这也成为美联储一年加息四次、两年加息七次的根本依据，要知道就在9月FOMC议息会议上，点阵图还是预期2019年将会再加息4次。但盛极必衰的道理从来不会欺骗世人，就当美联储还沉浸在“快加息，慢缩表”的紧缩性货币政策的时候，就当特朗普还在为自己税改、贸易摩擦等政策感到骄傲的时候，盛世的大幕即将缓缓落下，危机的脚步声日益临近。