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修改稿在市民政局官网原文刊发，市民在8月19日前均可提出意见。晨报释疑“慈善第一令”为何这么快修订？《北京市促进慈善事业若干规定》于2013年9月24日经市政府第19次常务会议审议通过，自2014年1月1日起施行，有着“北京慈善第一令”的称号，算一算至今实施不到5年，为何这么快就要进行修订呢？
国家为了促进新能源汽车行业的发展，也采取了一些措施，如不限购和购车补贴等。在国家各项措施的激励下，我国新能源汽车的产销量有了很大的提高。据中国汽车工业协会发布的数据，2018年中国新能源汽车的产销量分别为127.05万辆和125.62万辆，同比分别增长60.01%和61.67%。而在2014年时，新能源汽车的产销量分别仅有78499辆和74763辆，在2014-2018年短短四年的时间里，新能源汽车产销量的年增长率分别高达100.58%和102.46%。
更多的资料还显示，罗静的苏州晟隽持股早已经全部质押。早在2018年6月29日，博信股份发布公告称控股股东苏州晟隽将其持有全部股份，质押给了杭州金投承兴投资管理合伙企业（有限合伙）公司，质押期限自2018年6月29日至2019年12月20日。
得益于天时地利人和，新希望集团形成了一定的规模，也是众人眼中的大型 企业了。但越是大型企业越要警惕，决策慢、效率低、懈怠、浪费、贪腐等毛病最容易在大企业中滋生。如果企业失去活力，如果企业的势能不能转化为动能，大型企业就是这些毛病的温床。作为创业者作为当家人，我必须把警报器的按铃随时揣在身上。
同时，拖欠账款的梳理工作也取得一些积极进展，初步掌握了分地区、分行业、分欠款类型的有关情况，为下一步推动全面清欠工作奠定了扎实基础。辛国斌还指出，尽管工作取得积极进展，但也要看到清欠工作还面临很多困难。其中，在清理政府拖欠账款方面，由于存在一些地方盲目铺摊子、上项目等历史遗留问题，加上有的地方财力受限，按期还款存在一定压力，需要分步骤研究解决。
谈及下一阶段对于汽车产业的展望，沈进军表示，疫情过后汽车行业可能会比其他行业恢复得更快，甚至还出现一些机遇。“建议大家不要太悲观，只要二手车流通不受阻，通过二手车的置换拉动新车消费，盘活存量市场，就会更好地促进汽车产业的恢复和发展。”责任编辑：覃肄灵
